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Liste des produits
TRAPPE DE BOITE 5 USINEE JIMS BILLET
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Usinée dans un bloc d’aluminium 7075-T651 pour moteurs de plus de 100 chevaux. Les logements de roulements sont alésés avec une précision de .0002”. Elle peut recevoir les carters ancien ou nouveau modèle. Pour Big Twin boite 5 de 1980 au présent. Disponible en chrome ou poli. à partir de 336,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
JEUX DE PREMIERE VITESSE POUR LES TRANSMISSIONS A 4 VITESSES
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Andrews offre ces jeux d’engrenages en trois différents rapports. Un jeu de rechange de série de 3,00, l’autre de 2,60 et l’autre de 2,44. Le jeu de 2,44 est le meilleur choix pour les Superglide et autres motos légères avec pignon de transmission de série. Le jeu de 2,60 fonctionne le mieux avec les Electra Glides et autres motos lourdes. Aussi applicables pour les motos légères avec petites couronnes. Lorsque vous installez ces jeux d’engrenages sur les modèles de FX de 1980 à 1984, vous devrez aussi installer un engrenage de deuxième à 21 dents. à partir de 173,68 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
JEU DE PIGNONS JIMS POUR PREMIERE LONGUE
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Permet d’allonger le premier rapport pour les possesseurs de gros moteurs, plus de vitesse en première! Les crabots sont usinés pour un meilleur passage de vitesse. Ce kit de 2 pignons remplace celui de première sur l’arbre primaire (OEM 35025-CR) ainsi que celui de première sur l’arbre secondaire (OEM 35622-CR). à partir de 272,38 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CIRCLIPS DE ROULEMENT PRIMAIRE POUR BOITE 5
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Ce circlips maintient le roulement en sortie de boite sur les premières boites 5. Fabriqué aux USA pour Big Twin de 1980 au présent, vendus à l’unité (OEM 11161). à partir de 2,89 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
PIGNON ENTRAINEUR DE QUATRIEME
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Tous les pignons de quatrième comportent maintenant des joints toriques pour un meilleur joint d’huile. Ces pignons de 4eme de rechange sont fabriqués avec des entailles plus profondes et des rampes d’entrée à plus forte pente pour un changement de 3-4 plus positif. L’addition de rainure de joint torique est une mise à jour de conception pour un entraînement complètement à chaîne de pignon de 4eme de 1977-1986. à partir de 218,74 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.