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Liste des produits
Pignons de sortie de boite pour Sportster boites 5 vitesses
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Ce sont des pignons pour les Sportster à 5 Vitesses de 1991 jusqu’au présent. Il est aussi possible de les utiliser en combinaison avec nos couronnes arrières depuis 1986 pour convertir les modèles à 5 Vitesses à courroie.

Note: Doit être déporté sur modèles 1996 et après.
à partir de 31,31 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT COURROIE BDL 2” TOP GUARD NOIR OU POLI Pour dyna de 1991 au present et Softails 1990 au present.(exept les rockers).
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Ce kit de courroie primaire est livré avec une courrie BDL renforcée de 2" qui a été développé spécifiquement pour gérer le couple élevé et la puissance produite par les gros moteurs V-Twin d’aujourd’hui. De plus, le système intègre une plaque moteur usinée d’une pièce et une protection latérale au look unique ainsi que le traditionnel carter de démarreur BDL. Ils disposent également d'un pare-courroie noir qui est entre la plaque moteur et la protection latérale extérieure. Les kits comprennent la toute dernière technologie BDL avec embrayage sur roulement à billes qui est propre à BDL. Le design avancé offre une surface de contact de 30% supérieure, un effort au levier réduit, une transition plus douce, un fonctionnement super silencieux et un embrayage sans faille. Les kits sont disponibles en finition polie, anodisé clair ou noir. à partir de 2 482,88 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Tendeur de chaine secondaire Pour FLH, FX, et FXWG avec chaine.
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- Permet une bonne tension de votre chaine Harley et améloire votre confort de conduite.
- Facile à installer.
• Rouleau en Urethane longue vie.
• joint de roulement anti-friction.
• Roulement et rouleau remplaçable.
• Augmente la durée de vie de la chaine.
• Réduit la fréquence des réglages.
• Réduit le bruit et la vibration.
• Réduit l’érosion de la chaine à l’intérieur du primaire.
à partir de 151,93 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
cache embrayage rond 5 trous chromé pour twin cam de 1999 à 2013 (OEM 60668-99).
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Coulé en aluminium et chromé pour tous modèles Big Twin modèles avec carter primaire 5 trous dès 99-12. à partir de 26,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Poulie arrière Designer pour Twin Cam de 2000 au présent.
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- Ces poulies "Designer" donneront une touche de classe à votre meule.
- Elles sont usinées dans un bloc d'aluminium puis parfaitement polies et chromées.
- Les 8 batons donneront un aspect parfait et mettront tout de suite en valeur cette partie de la moto.
- Ces poulies font 70 dents et 1 1/8" de large.
- Pour Dyna 2000-2005, FLH et FLT de 2004-2006 et Softail de 2000-2005 ainsi que FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN FLSTSC et FXSTD Softail de 2006.
à partir de 473,24 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
kit courroie Scorpion de Barnett pour softail de 1990 à 2006.
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Usiné CNC en aluminium billet 6061-T6. Ce magnifique système intègre un embrayage de verrouillage pour une surface doublée et une sollicitation moindre du levier d'embrayage. Adapté aux modèles Softail 90-06. Idéal pour les moteurs Street ou Stripstock et les moteurs haute performance. à partir de 5 194,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Tendeur de Chaine Secondaire Pour Sportster de 1957-2003 avec chaine
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- Permet une bonne tension de votre chaine Harley et améloire votre confort de conduite.
- Facile à installer.
• Rouleau en Urethane longue vie.
• joint de roulement anti-friction.
• Roulement et rouleau remplaçable.
• Augmente la durée de vie de la chaine.
• Réduit la fréquence des réglages.
• Réduit le bruit et la vibration.
• Réduit l’érosion de la chaine à l’intérieur du primaire.
à partir de 151,93 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Pignons déportés pour boite 5 de big Twin
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- Ces pignons déportés sont une solution facile quand vous voulez monter un pneu plus large sans déporter la boite ou le primaire.
- Pour toutes les boites 5 vitesses de 1980 au présent sur les Big Twin.
- Ces pignons déportés existent en déport de 0.5” (12.7 mm) et .810” (21 mm) avec 21, 22, 23 ou 24 dents.
- Le déport de .810” permet l’utilisation d’une chaine à joints toriques et le déport maximal avec le carter primaire dans sa position d’origine.
- Ces pignons doivent être utilisés en combinaison avec l’entretoise ZPN 720156 et le joint ZPN 022054 sur les modèles avant 1994 des Big Twin boite 5.
à partir de 45,00 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Poulies Hautes Performances pour Big Twin 5 Vitesses de 1985 à 2006.
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- Ces poulies Hi-Tech en aluminium sont bien plus légères (1.5k de moins) que celles d’origine.
- Le résultat est des montées en régime plus rapides.
- Fabriquées en alu 7075 avec une résistance de 85.000 pounds par Primo Belt Drives ce qui est un gage de qualité sérieux.
- La surface anodisée dure suportera n’importe quelle puissance de moteur.
- Pour tout Big Twin de 1985 à 2006, sauf Dyna 2006.

Note: Sur les modèles de 1994 au présent l’entretoise z-720153 doit être utilisée.

Note: Bien que les modèles 2000 et après utilisent des courroies plus étroites (1 1/8” au lieu de 1 1/2”) la poulie avant reste la même.
à partir de 212,92 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ensemble de pignon de déport pour les modèles Softail, FXR, et Dyna
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- C’est un pignon déporté qui permet l’installation de pneus arrières extra large ou le changement du rapport de l’entraînement final avec chaîne sur les modèles Softail, FXR ou Dyna.
- Le pignon et l’entretoise spéciaux déplacent la chaîne le plus loin possible du pneu et permettent l’installation de pneus larges de la série 150.
- L’ensemble est pour les modèles Softail de 1986 au présent (pour les 1996 et plus utiliser l’entretoise ZPN 720155 et joint ZPN 022468) avec couronnes Big Twin boite 4 depuis 1973.
- Il se monte aussi sur les FXR de 1985 jusqu’à 1994 lorsqu’il est utilisé avec les couronnes des premiers FXR (de 1982 à 1985).
- L’installation de ce pignon en combinaison avec une couronne de 51 dents change le rapport final de 2,1875 à 2,125. De même, la combinaison avec une couronne de 48 dents l’augmenterait à 2,000, ce qui est l’idéal pour les moteurs stroker, 7/32” (5,6 mm) de déport.
à partir de 45,36 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.