Une équipe à votre écoute depuis 1994 !

Liste des produits
Etriers PM 125X2 avant pour fourches Springer et montage custom.
Img Img
- Ces étriers 2 pistons sont idéal pour monter des disques sur les anciennes fourches Springer de type 750 Latéral.
- Existent en finition Polie ou Chromée.
- Peuvent se monter à gauche ou à droite.
- Commandez la patte de support vendue séparément en fonction du diamètre de vos disques de frein.
- Les supports d’étrier sont disponibles pour disques de 10",11.5" et 13".
Il est conseillé de monter des disques de 10" pour garder au maximum le parallélisme entre la Biellette (Vendue séparément) et le bras articulé du bas de fourche.
à partir de 124,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ETRIER AVANT PERFORMANCE MACHINE 4 PISTONS ASSYMETRIQUE (POLI,NOIR OU CHROME)POUR MODELES DE 1984 A 1999
Img Img
le type d'étrier "137x4b" est le plus puissant des étriers 4 pistons qui existe. ses deux différentes tailles de pistons puisent leur origine sur les motos de vitesse et d'endurance. l'utilisation de deux tailles différentes de pistons se justifie entièrement car elle permet de mieux compenser et d'exploiter la répartition du freinage sur la surface de frottement mais aussi vous bénéficierez d'une poignée plus douce et d'un freinage plus facile à doser. ces étriers se fixent directement sur votre fourche et fonctionnent avec les disques d’origine ou after market de 11 1/2". commandez un étrier gauche pour un simple disque et un de chaque (droit+gauche) pour un double disque. attention : note: ces étriers peuvent ne pas se monter sur des fourches étroites avec roues à rayons à cause du problème de place entre étrier et roue. dans ce cas de figure utilisez des étriers type 125x4sl zpn 721290, 721291, 721292 ou 721293. à partir de 472,93 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ETRIER AVANT PERFORMANCE MACHINE 4 PISTONS ASSYMETRIQUE (POLI NOIR OU CHROME) POUR MODELES DE 2000-APRES
Img Img
Le type d’étrier “137x4B” est le plus puissant des étriers 4 pistons qui existe. Ses deux différentes tailles de pistons puisent leur origine sur les motos de vitesse et d’endurance. L’utilisation de deux tailles différentes de pistons se justifie entièrement car elle permet de mieux compenser et d’exploiter la répartition du freinage sur la surface de frottement mais aussi vous bénéficierez d’une poignée plus douce et d’un freinage plus facile à doser. Ces étriers se fixent directement sur votre fourche et fonctionnent avec les disques d’origine ou After market de 11 1/2” ou 11.8” (comme indiqué ci-dessous). Commandez un étrier gauche pour un simple disque et un de chaque (droit & gauche) pour un double disque. à partir de 472,93 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ÉTRIER AVANT PERFORMANCE MACHINE 6 PISTON ASSY- METRIQUE (POLI,NOIR OU CHROME) DE 2000-APRES.
Img Img
Ces étriers 6 pistons “112x6B” asymétriques sont conçus pour être utilisés avec des disques 11 1/2” ou 13”. Ces différentes tailles de pistons puisent leur origine sur les motos de vitesse et d’endurance. L’utilisation de trois tailles différentes de pistons se justifie entièrement car elle permet de mieux compenser et d’exploiter la répartition du freinage sur la surface de frottement mais aussi vous bénéficierez d’une poignée plus douce et d’un freinage plus facile à doser. C’est ce que vous pourrez trouver de plus puissant. Simple ou double disque c’est vraiment ce qui ce fait de mieux. Pour modèle FXR, FXD, FXWG (sauf FX avec roue à rayons), tout Sportster (sauf roue à rayons), tous les FXST sauf FXSTS Springer, tous les FLST y compris Fat Boy & Heritage sauf FLSTS Springer et tous les FLH, FLT, et FLHR. Ces étriers se montent directement sur la fourche. Commandez un étrier gauche pour les simple disques et un gauche plus un droit pour les double disques. à partir de 532,30 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ETRIER PM AVANT 4 PISTONS (POLI,NOIR OU CHROME) POUR SPINGER MODELS (SAUF SPRINGER® HERITAGE®)
Img Img
pm a conçu cet étrier spécial 4 pistons pour les fxsts® & fxst®b de 1988 et après avec étrier monté à droite. Cet étriers est faits pour être utilisés avec des disques type stock ou aftermarket de 11 1/2". n'existe qu'en simple disque. à partir de 567,79 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ÉTRIERS AVANT PERFORMANCE MACHINE 4 PISTON (POLI,NOIR OU CHROME) POUR BIG TWIN ET SPORTSTER 1984-1999
Img Img
L’étrier original 4 piston usiné en aluminium est toujours un des meilleurs disponible. Beaucoup ont essayé de le copier mais sans succès. Soyez sérieux dans votre investissement frein et ne prenez pas une pale copie, prenez PM. Disponible pour modèles de 1984 à 1999 FXR, FXD, FXWG (pas FX avec roues à rayons), Sportster XL, XLH (XLH sans roues rayons) FXST 1984 à 1999 (sauf FXSTS Springers), pour FLST 1984-1999 tout modèle y compris Fat Boy & Heritage (sauf FLSTS Springers). Ces étriers et fixations sont conçus pour disque en 11 1/2” ou 13”. Finition polie mirroir à partir de 414,01 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ÉTRIERS AVANT PERFORMANCE MACHINE (POLI,NOIR OU CHROME) POUR FOURCHES ETROITES ET ROUE RAYON 84-99
Img Img
l'étrier original 4 pistons usiné en aluminium est toujours un des meilleurs disponible. beaucoup ont essayé de copier le 125x4sl mais sans succès. soyez sérieux dans votre investissement frein et ne prenez pas une pale copie, prenez pm. disponible pour modèles de 1984 au présent fxr® & xl®h avec roues à rayons simple ou double disque. ces étriers et fixations sont conçus pour disque stock ou style stock en 11 1/2". il existe des kits simple ou double disque. utilisation custom également possible si vous faites les fixations. à partir de 472,93 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ÉTRIER AVANT PERFORMANCE MACHINE 6 PISTON ASSY- METRIQUE (POLI,NOIR OU CHROME) DE 1984 -1999
Img Img
Ces étriers 6 pistons “112x6B” asymétriques sont conçus pour être utilisés avec des disques 11 1/2” ou 13”. Ces différentes tailles de pistons puisent leur origine sur les motos de vitesse et d’endurance. L’utilisation de trois tailles différentes de pistons se justifie entièrement car elle permet de mieux compenser et d’exploiter la répartition du freinage sur la surface de frottement mais aussi vous bénéficierez d’une poignée plus douce et d’un freinage plus facile à doser. C’est ce que vous pourrez trouver de plus puissant. Simple ou double disque c’est vraiment ce qui ce fait de mieux. Pour modèle FXR, FXD, FXWG (sauf FX avec roue à rayons), tout Sportster (sauf roue à rayons), tous les FXST sauf FXSTS Springer, tous les FLST y compris Fat Boy & Heritage sauf FLSTS Springer et tous les FLH, FLT, et FLHR. Ces étriers se montent directement sur la fourche. Commandez un étrier gauche pour les simple disques et un gauche plus un droit pour les double disques. à partir de 532,30 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ETRIER PM AVANT 4 PISTONS (POLI,NOIR OU CHROME) POUR HERITAGE® SPRINGER® 1997-APRES
Img
pm a conçu cet étrier spécial 4 pistons pour les heritage® de 1997 et après avec étrier à gauche . Cet étriers est fait pour être utilisés avec des disques type stock ou aftermarket de 11 1/2". n'existe qu'en simple disque. à partir de 483,59 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ETRIER AVANT PM 4 PISTONS (POLI,NOIR OU CHROME) POUR 2006 AU PRESENT V-ROD ET 2008 AU PRESENT TOURING
Img Img
Harley a introduit les disques de 300 mm à l’avant sur les 2006 V-Rod. En 2008 ces disques de 300 mm sont arrivés sur les FLH et FLT. Ces V-Rod et Touring utilisent un maitre cylindre de plus petit diamètre. Pour optimiser les performances de freinage sur ces modèles PM a créé des étriers avec un plus petit volume en utilisant la base éprouvée des 125x4B symétriques. Les clients qui préfèrent les étriers assymétriques PM 4 ou 6 pistons sur leur moto devront changer leur maitre cylindre en 15 mm et en utiliser un de 11/16” pour des performances optimales. Les étriers vont sur les 2006 au présent V-Rod et 2008 au présent Touring et sont vendus pièce. à partir de 472,93 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.