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Liste des produits
KIT DE VIDANGE POUR 883 / 1200 SPORTSTER DE 1986 A 2015
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Kit de vidange tout fait par nos soins comprenant tout ce qu'il faut pour faire la vidange moteur, boite de vitesses et primaire de votre Sportster.

Ce kit comprend :
- 1 Bidon de 1 Gallon (3.7 L) d'huile Moteur minérale Revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de boite de vitesses/Primaire Revtech.
- 1 Filtre à huile Motor Factory Chromé ou noir au choix.
- 1 Joint de vis de vidange.
à partir de 46,00 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE VIDANGE POUR MOTEUR 1450/1584/1690 TWIN CAM
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Kit de vidange tout fait par nos soins comprenant tout ce qu'il faut pour faire la vidange moteur, boite de vitesses et primaire de votre 1450/1584 Twin Cam

Ce kit comprend :
- 1 Bidon de 1 Gallon (3.7 l) d'huile Moteur minérale Revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de boite de vitesses sae 80w90 revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de primaire revteck.
- 1 Filtre à huile Chromé ou noir au choix.
- 3 Joint de vis de vidange.
à partir de 62,00 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BIDON 1 GALLON (3,7L) D'HUILE MOTEUR REV TECH HIGH PERFORMANCE 20W50
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- Développée exclusivement pour Custom Chrome par une compagnie pétrolière US, l’huile RevTech est fabriquée pour les moteurs V-Twin d’Harley-Davidson.
- L’huile RevTech augmente la durée de vie de votre moteur et évite la décomposition de l’huile à haute température.
- Additifs spéciaux performants conçus pour API SH/CG-4, CF-4, CF.
- L´huile RevTech contient des composants qui protègent les tiges de soupapes des adhérences, et de la rouille dans le moteur et enfin qui retarde la formation de résidus d’huile.
- Compatible avec d’autres lubrifiants au pétrole, disponible en SAE 50, Grade 60 et Grade 70 straight weights et aussi 10W40, 20W50 et 25W60.
- Pour les besoins de vos moteurs V-Twin Harley- Davidson, qu’ils soient récents ou anciens.
à partir de 27,00 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRES A HUILE CUSTOM CHROME OU NOIR POUR TOUS MODELES
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- Ces filtres à huile ont été mis au point spécialement pour les moteurs Harley Davidson.
- Finition noir ou chrome.
- Pour Sportster, big twin, twin cam et v rod.
à partir de 6,48 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE VIDANGE POUR MOTEUR 1340 BIG TWIN
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Kit de vidange tout fait par nos soins comprenant tout ce qu'il faut pour faire la vidange moteur, boite de vitesses et primaire de votre 1340 Big Twin

Ce kit comprend :
- 1 Bidon de 1 Gallon (3.7 l) d'huile Moteur minérale Revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de boite de vitesses sae 80w90 revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de primaire revteck.
- 1 Filtre à huile Chromé ou noir au choix.
- 2 Joint de vis de vidange.
à partir de 60,00 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE SYNTHETIQUE SCREAMING EAGLE SAE 20W50 SYN3
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- Pour ceux qui veulent utiliser la même huile vendue en Concession.
- Permet de faire la vidange moteur, Boite et primaire des Big Twin 1340 et des Twin Cam 1450, 1580 et 1690.
à partir de 22,00 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE MOTEUR REVTECH PURE
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- RevTech Pure, le lubrifiant le plus avancé du marché pour les motos Harley-Davidson.
- Afin d'augmenter la consistance des hydrocarbures et d'assurer l'élimination de substances contaminantes, un procédé de raffinage révolutionnaire a été employé pour la formule : le procédé d'hydrocracking.
- L'huile de base qui en résulte est si pure qu'elle montre un aspect clair.
- Bien qu'il s'agisse d'une huile à base de pétrole, cette huile de base ultra-pure possède des caractéristiques pareilles à celles d'une huile synthétique.
- Des huiles raffinées par le procédé d'hydrocracking augmentent la durée de vie du moteur du fait de générer 90% moins d'acides corrosives que des huiles moteur traditionnels.
- Moyennant cette huile de base et notre kit d'additives RevTech ayant fait ses preuves, nos ingénieurs ont établi la formule de la RevTech Pure pour faire de sorte à ce qu'elle répond eaux exigences uniques des moteurs V-Twin refroidis par air, indépendamment du fait qu'ils soient neufs ou vieux.
- RevTech Pure répond à toutes les critères de garantie pour les moteurs Harley-Davidson ; son utilisation n'affecte pas les garanties pour véhicules neuves.
- Les propriétaires des motos Harley-Davidson sont exigeants ! L'huile RevTech Pure y répond.
- disponible en SAE 50, Grade 60 et Grade 70 straight weights et aussi 10W40, 20W50 et 25W60.
à partir de 8,36 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE MOTEUR REVTECH HAUTE PERFORMANCE
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- Développée exclusivement pour Custom Chrome par une compagnie pétrolière US, l’huile RevTech est formulée pour les moteurs V-Twin d’Harley-Davidson.
- L’huile RevTech augmente la durée de vie de votre moteur et évite la décomposition de l’huile à haute température.
- Additifs spéciaux performants conçus pour API SH/CG-4, CF-4, CF.
- L´huile RevTech contient des composants qui protègent les tiges de soupapes des adhérences, et de la rouille dans le moteur et enfin qui retarde la formation de résidus d’huile.
- Pour les besoins de vos moteurs V-Twin Harley- Davidson, qu’ils soient récents ou anciens.
- Les huiles RevTech correspondent aux critères de garantie performance des moteurs Harley-Davidson.
- Conditionnée en bidons plastiques pratiques, avec une gauge de niveau transparente indiquant exactement ce que vous avez utilisé.
- Les propriétaires de motos Harley-Davidson exigent le meilleur, les huiles RevTech vous le donnent.
- disponible en SAE 50, Grade 60 et Grade 70 straight weights et aussi 10W40, 20W50 et 25W60.
à partir de 7,75 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE PRIMAIRE REVTECH POUR BIG TWIN ET TWIN CAM
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- Le lubrifiant primaire RevTech conçu spécialement pour les carters primaires des modèles Big Twin et twin cam de 1984 à 2015 équipés de disques d’embrayage humide. à partir de 9,25 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE REVTECH EN BIDON D'UN LITRE (LOT DE 12 BIDONS DE SAE 20W50)
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- Développée exclusivement pour Custom Chrome par une compagnie pétrolière US, l’huile RevTech est formulée pour les moteurs V-Twin d’Harley-Davidson.
- L’huile RevTech augmente la durée de vie de votre moteur et évite la décomposition de l’huile à haute température.
- Additifs spéciaux performants conçus pour API SH/CG-4, CF-4, CF.
- L´huile RevTech contient des composants qui protègent les tiges de soupapes des adhérences, et de la rouille dans le moteur et enfin qui retarde la formation de résidus d’huile.
- disponible en SAE 50, Grade 60 et Grade 70 straight weights et aussi 10W40, 20W50 et 25W60.
- Pour les besoins de vos moteurs V-Twin Harley- Davidson, qu’ils soient récents ou anciens.
- Les huiles RevTech correspondent aux critères de garantie performance des moteurs Harley-Davidson.
- Conditionnée en bidons plastiques pratiques, avec une gauge de niveau transparente indiquant exactement ce que vous avez utilisé.
- Les propriétaires de motos Harley-Davidson exigent le meilleur, les huiles RevTech vous le donnent.
à partir de 85,00 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE MOTEUR REVTECH SYNTHETIQUE SAE 20W50
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- RevTech lance un nouveau lubrifiant si évolué qu’il rehausse la performance des moteurs en V, les transmissions et les primaires.
- Notre huile de base entièrement synthétique et notre assortiment d’additifs RevTech exclusif procurent des caractéristiques de stabilité de la viscosité, de résistance pelliculaire et d’action antioxydante inégalées par les huiles de base conventionnelles.
- RevTech Synthetic MTP est conçue pour lubrifier les moteurs, les transmissions et les carters primaires des modèles Big-Twin Evolution et Twin Cam.
- Quand vous utilisez RevTech Synthetic MTP, n’y ajoutez pas d’autre lubrifiant à moins de ne pas trouver de RevTech Synthetic MTP ; vidangez ensuite le liquide dès que possible.
- RevTech Synthetic MTP satisfait à tous les critères de rendement pour le maintien de la garantie des Harley-Davidson et son emploi n’annule pas les garanties de véhicules neufs.
- Vendue dans des bouteilles de plastique d’1 litre refermables avec un indicateur de niveau d’huile transparent montrant exactement combien d’huile a été utilisée.
- Conforme aux niveaux de service API CI-4/SL.
à partir de 14,98 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE BOITE SPECTRO SAE 80W90 POUR BIG TWIN ET TWIN CAM
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- L'huile de boite Spectro est une huile multi-viscosité SAE 80W90 GL5 supportant les plus hautes contraintes et formulée spécialement pour être utilisée dans les boites 4 et 5 de Big Twins et twin cam Harley-Davidson.
- Les performances surpassent toutes les classifications de GL1 à GL5.
- Des aditifs spéciaux procurent plus de lubrifications aux roulements moins de frottements et de meilleurs passages.
- Contenance : 0.946 ml.
- Vendu à l'unité.
à partir de 15,28 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE BOITE / PRIMAIRE BEL-RAY SPORTSTER DE 1971 AU PRESENT
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- Huile Bel-ray pour les boites et primaires des sportster de 1971 au présent.
- Contenance : 1 litre.
- vendu à l'unité.
à partir de 15,41 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE MOTEUR BEL-RAY POUR HARLEY DAVIDSON
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- Huile Bel-ray pour moteur en v.
- Disponible en 10W50 et 20W50.
- Disponible en synthétic, semi-synthétic et minéral.
- Contenance : 1 litre et 4 litres.
- vendu à l'unité.
à partir de 11,93 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE PRIMAIRE ET DE TRANSMISSION SPECTRO
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- Le lubrifiant de chaîne primaire et de transmission Spectro est le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
- L'utilisation du lubrifiant de carter de chaîne primaire/transmission "Golden American" élimine la plupart des bruits d'engrenage et le blocage d'engrenage même après de longues périodes d'entreposage.
- Il est formulé avec des polymères à haute pression pour éliminer l'usure d'engrenage et pour assurer la commande positive d'embrayage et une opération régulière.
- L'utilisation de l'huile de primaire et de transmission Spectro est recommandée pour tous les modèles Big Twin Harley à primaire fermé et tous les modèles Sportsters à primaire/transmission combinés.
- Contenance : 0.946 ml.
- Vendu à l'unité.
à partir de 12,07 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRES A HUILE PERFORMANCE GOLD K&N POUR TOUS MODELES
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- Ces filtres à huile ont été conçus pour des moteurs haute performance.
- Ils sont dotés d'un écrou pour faciliter le montage et le démontage.
- Disponible avec un clapet de retenue pour évité le refoulement de l'huile et facilité les démarrages à sec.
- Existe en version courte, version long et version extra long.
à partir de 14,04 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
SANGLE DE DE MONTAGE DE FILTRE A HUILE MOTION PRO
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- Sangle de démontage de filtre à huile.
- Très pratique lorsque les filtres ne sont pas cannelés ou ne possède pas d'écrou.
- s'adapte à tous les diamètres de filtre à huile.
à partir de 14,16 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
LIQUIDE FREIN DOT 5 BEL-RAY
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- Liquide de frein DOT 5 Bel-Ray.
- Pour toutes les harley davidson (sauf dyna et softail de 2006 à 2015, sauf touring de 2005 à 2015, sauf sportster de 2007 à 2015 et sauf v-rod de 2006 à 2015).
- Ne pas mélanger avec du dot 3 ou du dot 4.
- Contenance : 0.355 ml.
- Vendu à l'unité.
à partir de 22,09 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE SPECTRO HEAVY DUTY PLATINUM 100% SYNTHESE SAE 20W50
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- Finalement une seule huile au lieu de trois pour le moteur, la boite et le primaire.
- La Spectro Heavy Duty Platinum et sa formule avancée 100% synthèse moto est spécifiquement conçue pour remplir toutes les tâches difficiles des huiles des moteurs modernes des motos américaines, qu'elles soient à air ou liquides.

•Pour tous les moteurs Evolution, Twin Cam, et V-Rod neufs ou vieux.
•Pour toutes les boites Evolution, Twin Cam, et V-Rod pour des passages de vitesse doux et silencieux.
•Pour tous les primaires Evolution, Twin Cam, et V-Rod.

- La Spectro Heavy Duty Platinum 100 % Synthèse est élaborée avec des bases synthétiques PAO et la nouvelle technologie Spectro Spectra-Syn et les dernières spécifications A.P.I. SH/CF-4 CG-4 qui comprend le package d'additifs fortifiés en anti-usure et anti-moussants pour procurer les meilleures caractéristiques possibles dans les moteurs et boites de vitesse pour les moteurs qui partagent ou non leur huile moteur et boite.
- Maintenant vous pouvez utiliser une huile pour les trois applications.
- Etant donné que la Spectro Heavy Duty Platinum 100% synthèse n'utilise aucun améliorateur de viscosité, il n'y a virtuellement aucune perte de viscosité dans une boite de vitesse ou un embrayage. Spectro Heavy Duty Platinum est le choix idéal pour tous les V-Twin ou un huile hautes performances est requise, que ce soit en touring, competition ou pour la durée.
à partir de 22,96 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
LIQUIDE DES FREINS DOT 5 SILICONE ''GOLDEN AMERICAN'' DE SPECTRO
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- Un liquide de frein synthétique haut de gamme qui dépasse les spécifications DOT 5.
- Il n'absorbe presque pas d'eau du tout, et évite ainsi la corrosion du système de freinage.
- Pour toutes les harley davidson (sauf dyna et softail de 2006 à 2015, sauf touring de 2005 à 2015, sauf sportster de 2007 à 2015 et sauf v-rod de 2006 à 2015).
- Vendu en bouteilles de 355 ml.
à partir de 24,94 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE SPECTRO HEAVY-DUTY PLATINIUM POUR BOITES 6 VITESSES SAE 75W140
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- Conçue par Spectro en réponse aux plaintes des possesseurs de Harley équippés de boite 6 vitesses qui sont très bruyantes sur les 2006 au présent Dyna et 2007 au présent Softails et Touring.
- Formulée pour réduire significativement les bruits de pignons et faciliter les changements de rapports.
- Cette huile est classée API GL-5 et SAE 75w140 et sa formulation facilite les changements à froid.
- Cette huile entièrement synthétique donne une ultime protection.
- Les charges extrêmes et les températures extrêmes n'affectent pas l'huile, elle reste performante même poussée loin et longtemps.
- Contenance : 0.946ml.
- Vendu à l'unité.
à partir de 27,29 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
RECUPERATEUR D'HUILE PIG THROUGH
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- Vous en avez marre de mettre de l'huile partout lors de votre vidange.
- Voici la solution : placez cette outil entre le cadre et le filtre à huile et laissez couler l'huile dans un bac.
- Uniquement pour Big Twin evo de 1992 à 1999.
à partir de 28,12 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE MOTEUR SPECTRO
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Depuis 25 ans Spectro Oils Amérique, une division de International Lubrifiants Corporation qui élabore, conditionne et vend des lubrifiants de motos de course. Les lignes Heavy Duty et Golden American de Spectro ont été conçus spécifiquement pour être utilisées sur les motos HD et ont fait leur épreuve sur les pistes de course avec les titres de champion dans la course Twin Sports AMA 883 et étaient utilisées dans les courses Drag V-Twin qui ont établi des records mondiaux. Ils ont utilisé la même huile Spectro que vous pouvez obtenir chez votre concessionnaire local Zodiac. Les huiles sont formulées pour supporter les exigences du moteur V-Twin de HD qu'il soit neuf ou vieux et existent en versions monograde SAE 50, SAE 60 et SAE 70 et en multigrade SAE 10W40, SAE 20W50 et SAE 25W60.

Quelques aspects de Spectro-Oil
•Caractéristiques anti-usure qui prolongent la vie du moteur.
•Additifs qui aident le moteur à démarrer à froid et protègent contre la décomposition d'huile aux températures hautes.
•Additifs qui amortissent les pièces mobiles tout en protégeant contre la friction et protège les paliers de vilebrequin.
•Les ingrédients qui empêchent aux soupapes de se gripper et retarder la formation de la boue, des vernis, et de la rouille.
•Classification assignée API la plus haute disponible.
à partir de 9,94 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRE A HUILE MAGNETIQUE REVTECK POUR TOUS MODELES
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- Ces filtres sont équipés d'un anneau magnétique logé au centre du filtre.
- Il sert à retenir les particules métalliques de moins de 10 microns qui auront pénétrées dans le filtre.
- ces filtres à huile haute performance possèdent des filtres premium à spin, qui présentent donc une surface filtrante de 30 % supplémentaire.
- Existe en version courte, version long et version extra long.
à partir de 10,80 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRE A HUILE STYLE ORIGINE POUR BIG TWIN DE 1953 A 1982
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- Filtre à huile style origine en remplacement sur les Big Twin de 1953 à 1982 avec filtre à huile à l'intérieur du bac à huile.
- OEM : 63839-53 et 63840-53.
à partir de 10,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
LIQUIDE FREIN DOT 4 BEL-RAY
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- Liquide de frein DOT 4 Bel-Ray.
- Pour Dyne et softail de 2006 à 2015, pour pour touring de 2005 à 2015, pour sportster de 2008 à 2015 et v-rod de 2006 à 2015.
- Ne pas mélanger avec du dot 5.
- Contenance : 0.355 ml.
- Vendu à l'unité.
à partir de 12,78 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SPECTRO
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- Ce liquide de refroidissement Spectro est une formule spéciale, non-abrasive avec faible teneur en silicate.
- Liquide toute saison pour empêcher le vapor-lock et la corrosion et cela peut réellement améliorer l'efficacité de votre système de refroidissement.
- Ne pas ajouter de l'eau, s'agit d'un prêt-à-utiliser.
- Tout simplement le meilleur liquide de refroidissement pour votre V-Rod.
- Contenance : 0.946 ml.
à partir de 13,14 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE BOITE SPECTRO HEAVY-DUTY SAE 85W140 POUR BIG TWIN ET TWIN CAM
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- Cette huile Spectro heavy-duty est multi-viscosité en SAE 85W140 GL5 qui supporte les pressions extrêmes.
- Cette nouvelle formule abaissera les bruits de transmission des boites 4 et 5 des Harley-Davidson Big Twin et twin cam.
- Les spécifications dépassent toutes les normes Harley & API de la classifications GL1 à GL5.
- Des additifs spéciaux procurent une meilleure répartition dans les roulements, meilleurs passages des vitesses et moins de frictions.
- Contenance 0.946 ml.
- Vendu à l'unité.
à partir de 13,25 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE SYNTHETIQUE HEAVY DUTY GOLDEN 20W50 DE SPECTRO
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- L' huile moteur synthétique "Golden American 4" de Spectro représente une importante amélioration concernant les huiles moteur à haute performances.
- Les formulations des huiles conventionnelles minérales qui offre une couche mince à haute teneur n'apporte qu'un minimum de pureté car les carbones à base de pétrole sont utilisés pour fournir plus de protection.
- Avec la "Golden American 4" vous n'avez plus besoin de ces huiles à minéraux lourds grâce à l'utilisation d'une synthèse complexe qui donne même un film d'huile plus résistant qu'avec les plus pesants des minéraux ce qui fournit un niveau de protection jamais connu.
- L'huile synthétique est une formulation SAE 20W50 conçu spécialement pour les gros moteurs HD à refroidissement à air.
- La technologie d'additif de pointe réduit l'usure et l'oxydation, ce qui assure une vie plus longue pour votre moteur.
à partir de 14,86 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE FOURCHE SPECTRO
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- L’huile de fourche épaisse de Spectro est une huile de fourche de haute qualité à indexe de viscosité très élevée pour minimiser la perte en viscosité engendrée par la chaleur.
- Ceci assure de bonnes performances à travers une grande variété de températures.
- Disponible en type E (extra light), en 15W (light) pour utilisation normale et en qualité Heavy duty pour usage intensif.
- La qualité heavy duty satisfait ou dépasse toutes les spécifications OEM.
- Les huile réduisent de manière significative la friction de collage au moment du changement de direction, fournissent un haut niveau de conditionnement de scellage et la protection contre les rouilles et l’oxydation, contient les additifs anti-moussants et prolonge la vie des composants lorsque vous l’utilisez selon le manuel de propriétaire.
- Vendu en bidons d’1 quart (0,946 litre).
à partir de 12,35 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE BOITE / PRIMAIRE REVTECH SPORTSTER DE 1971 AU PRESENT
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- Pour les modèles Sportster XL et XR de 1971 à 2015 qui utilisent la même huile pour la boîte de vitesses et l’entrainement primaire. à partir de 9,19 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRES A HUILE S&S
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- Les filtres à huile S&S sont construits avec un solide corps en acier qui contient les meilleurs composants et matériaux filtrants internes.
- Le corps du filtre est légèrement plus petit en diamètre que l'origine ce qui les rend plus facile à retirer et installer.
- Les filtre S&S sont conçus avec un clapet bypass direct qui dirige l'huile directement vers la sortie du filtre. - Ce bypass direct minimise la quantité des contaminants qui vont au moteur par l'huile non filtrée du bypass vu que cette huile ne peut être contaminée n'étant pas "autorisée" à passer au travers du filtre souillé comme c'est le cas avec les filtre concurrents.
- La matière filtrante S&S a été sélectionnée pour piéger les plus petites particules tout en maintenant la restriction de passage d'huile la plus faible.
- La chose la plus importante que vous pouvez faire pour maximiser la durée de vie de votre moteur est de garder votre huile propre.
- Un changement régulier d'huile est essentiel pour éviter aux contaminants de s'accumuler mais entre chaque vidange votre filtre à huile est la première ligne de défense contre ces particules qui causent l'usure.
- Les filtre S&S sont disponibles en noir ou chromé et se font pour les moteurs type Evolution ainsi que Twin Cam.
à partir de 14,04 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRES A HUILE PERF-FORM POUR MOTEUR S&S
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- Fabriqués aux USA les filtres à huile Perf-Form sont fabriqués avec les meilleurs matériaux pour donner un produits de première qualité.
- Ils sont doté d'un clapet et leur papier de filtration utilise une surface maximale pour donner un grand volume de filtration avec peu de pression mais un maximum de capacité de filtration.
- Spécialement conçus pour des moteurs S&S avec pompes à huile HVHP.
à partir de 11,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE BOITE REVTECH SEMI-SYNTHETIQUE POUR BIG TWIN ET TWIN CAM
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- huile de boite MIL Spec 2105-D et GL-5/GOH.
- Améliore la protection des boites et des roulements.
- RevTech semi-synthétique contient 10% de lubrifiants synthétiques.
- Pour Big Twin et Twin Cam avec boites 4, 5 et 6 vitesses.
à partir de 11,32 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE FOURCHE MOTOR FACTORY TYPE "E" ET TYPE "B"
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- L’huile de fourche Motor Factory fabriquée aux USA est parfaite pour les fourches Jammer, aftermarkets et d’origine Harley- Davidson.
- Sa formule spéciale à indice de viscosité élevé procure un amortissement de qualité constante par climats chaud ou froid.
- Disponible en deux viscosités : Type E "medium" et Type B "medium light".
à partir de 8,20 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
HUILE DE BOITE DE VITESSE POUR SHOVEL, BIG TWIN EVO ET TWIN CAM
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- Huile de boîte GL5 multi-viscosité formulée spécialement pour améliorer le flux de l’huile aux roulements et rend le changement de vitesses plus facile par temps froid.
- Réduit la résistance aux roulements de boîte.
- Pour boites 4, 5 et 6 vitesses des shovel, big twin evo et twin cam jusqu'au présent.
à partir de 8,26 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
LIQUIDE DE FREIN GOLDEN SPECTRO SUPREME DOT 4
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- Le liquide de frein Golden Spectro Supreme Dot 4 est du synthétique qui surpasse toutes les autres marques avec un point d’ébullition bien plus haut.

C’est un liquide de frein haute températures supérieur.
• Surpasse les nouvelles spécifications DOT 5.1.
• Conçu pour les machines modernes.
• Il peut être mélangé avec les autres liquides DOT 3 et DOT 4.
• Dure jusqu’à trois ans en conditions hautes performances.

- Hautement recommandé pour les systèmes A.B.S.
- Pour Dyne et softail de 2006 à 2015, pour pour touring de 2005 à 2015, pour sportster de 2008 à 2015 et v-rod de 2006 à 2015.
à partir de 13,32 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE VIDANGE POUR 883 / 1200 SPORTSTER DE 2004 A 2015
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Kit de vidange tout fait par nos soins comprenant tout ce qu'il faut pour faire la vidange moteur, boite de vitesses et primaire de votre Sportster de 2004 à 2015.

Ce kit comprend :
- 4 Bidons de 1 litre d'huile Moteur synthèse Revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de boite de vitesses/Primaire Revtech.
- 1 Filtre à huile Motor Factory Chromé ou noir au choix.
- 1 Joint de vis de vidange.
à partir de 72,00 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE VIDANGE POUR TWIN CAM 1450 / 1584
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Kit de vidange tout fait par nos soins comprenant tout ce qu'il faut pour faire la vidange moteur, boite de vitesses et primaire de votre twin cam 1450 / 1584 softail, dyna et touring.

Ce kit comprend :
- 4 Bidons de 1 litre d'huile Moteur synthèse Revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de boite de vitesses SAE 80W90 revteck.
- 1 Bidon de 1 Litre d'huile de primaire revtech.
- 1 Filtre à huile Motor Factory Chromé ou noir au choix.
- 3 Joints de vis de vidange.
à partir de 88,00 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.