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Liste des produits
Kit T-Large 39mm ''Revolution2'' pour FXR de 1987 à 1994,Dyna de 1994 à 2005 et sportster de 2000 à 2006.
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- Les tés revolution II de Zodiac sont fabriqués en aluminium usiné d’1" (25 mm) d"épaisseur de qualité aviation.
- Les plaques supérieure et inférieure ont des bouts arrondis par usinage pour un poids léger et un style élégant.
- Le kit comprend un étrier de phare à montage inférieur,un kit d’entretoise de disque et tout le matériel de montage nécessaire.
- Toutes les pièces en aluminium dans ce kit ont une finition usinée.
- Pour tous les modèles de FXR, Dyna et Sportster à fourche Showa de 39 mm et à disque unique.
- Si vous avez un frein avant à double disque, vous aurez besoin d’une entretoise de disque supplémentaire.
à partir de 503,65 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Kit conversion T-Large Jos Easy2 39mm sans et avec 5° d'inclinaison pour sportster,FXR et Dyna de 1988 à 1999 polis ou Noir.
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- Magnifiques T-Larges noirs avec système d'installation ultra facile !
- Plus besoin de déconnecter le faisceau électrique, dévissez la patte, passez vos câbles et refixez la patte, vous gagnerez un temps fou et ne supporterez pas les galères !
- Disponibles pour les Sportster et dyna de 1986 à 2013 avec un angle d'inclinaison de 0° à 5°.
- Finition Noir ou Poli.
- Comprends tout le nécessaire pour convertir les T étroits des Sportster et Dyna en T-Large.
à partir de 371,63 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Tubes de fourche 35 mm Custom cycle accessories pour XL de 1983 à 1986,FX de 1984 à 1985,FXR de 1984 à 1986,FXRD/FXRT de 1983 à 1986,FXSB de 1984 à 1985 et FXRS de 1985 à 1986 toutes longueurs.(45407-83 et 45392-83).
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- Disponibles toutes longueur.
- Finition Show chrome (Finition polie Miroir) ou Hard Chrome (Finition Chrome Matte).
à partir de 146,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Kit conversion T-Large 39mm ''Smooth Glide'' sans inclinaison RST Roland Stocker pour sportster de 1988 à 2007 et Dyna de 1988 à 2005 poli ou Noir.
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- Sans inclinaison.
- Largeur 250mm de centre de tube à centre de tube de fourche.
- Disponibles Noir ou poli.
- Comprends tout le nécessaire pour convertir les T étroits des Sportster et Dyna en T-Larges.
- Kits disponibles pour simple ou double disques.
à partir de 798,00 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Kit conversion T-Large 39mm "Smooth Glide" avec inclinaison de 6° RST Roland Stocker pour sportster de 1988 à 2007 et Dyna de 1988 à 2005 poli ou Noir.
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- Avec inclinaison de 6°.
- Largeur 250mm de centre de tube à centre de tube de fourche.
- Disponibles Noir ou poli.
- Comprends tout le nécessaire pour convertir les T étroits des Sportster et Dyna en T-Larges.
- Kits disponibles pour simple ou double disques.
à partir de 716,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Couvres haut de fourche avec stries Kuruakyn Noir ou Chrome pour Touring de 1996 à 2013.
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- Remplace l'origine sur les Touring.
- Se montent en 1 minute sans démonter la Fourche.
- Disponibles Noir ou Chromés.
- Vendus en Paire.
à partir de 159,53 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Kit T-large 41mm ajustable 0° à 10° Rebuffini ''Iadi'' pour tous les big Twin finition Polie,chromée ou Noir.
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- Remplacement de l'origine.
- Réglables entre 0 et 10° d'angle.
- Disponibles Noir,poli ou chromé.
à partir de 965,70 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT BUTEES DE FOURCHE INTERNES EN INOX pour Big Twin avec cuvettes démontables..
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- Ces butées de fourche internes sont en inox et éviteront de cabosser votre réservoir sans avoir recours à de vilaines butées externes.
- La conception de la cuvette offre une solide butée de fourche.
- Disponible avec des cuvettes lisses ou rainurées.
- Fonctionne avec des roulements d’origine et se monte sur tous les cadres de Big Twin avec cuvettes démontables.
à partir de 22,62 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.