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Liste des produits
Fourche Springer de HILLCLIMBING.
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- Spécialement conçue pour modèles UL/EL en utilisation de Hillclimbing.
- Colonne de direction en ligne sans déport.
- Disponibles pour freins tambour ou frein à disque pour les utilisations spécial ou Custom.
- Finition noir avec ressorts chromés.
à partir de 1 654,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FOURCHE SPRINGER ZERO ENGINEERING ''OLD STYLE'' MODERNISEE.
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- Zero Engineering a mis à jour et modernisé la fourche Springer ancien style avec des roulements sur les pivots.
- En plus de cette réelle amélioration ils ont réussit à conserver le design d'origine.
- Les fourches sont appelées de type "In-Line" comme celles utilisées sur les 1936-1940 Big Twins avec angle de colonne de 28 degrés et les 1941-1945 Big Twins avec angle de colonne de 29 degrés.
- Les fourches sont en longueur stock.
- Elles ont une finition noire avec ressorts Noir et elles sont homologuées TÜV.
- Le Té supérieur n'est pas compris et doit être commandé séparément.
à partir de 1 681,68 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
T superieur ''Taurus'' de Rebuffini pour FXSTS springer (Sauf FLSTS)de 1988 à 2007 finition Polie,chromée ou Noir Anodisée.
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- Ce T superieur est prévu pour remplacer l'origine des FXSTS (Sauf FLSTS) de 1988 à 2007.
- Il permet de remonter tous les risers ,pontets et guidons de toutes les motos avec fourche classique hydraulique.
- Aussi en concordance avec les risers Rebuffini MCS/546840 (Poli),MCS/546841 (Chromé) et MCS/546842 (Noir Anodisé).
- Disponibles Poli,chromé ou Noir anodisé.
à partir de 233,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ensembles tubes et fourreaux assemblés pour FLST de 1986 à 1999.
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- Ensemble remplaçant en longueur d’origine des fourches des FLST 86-99 avec frein à simple ou double disques.
- Disponible avec bas de fourche en aluminium poli ou chromé.
- Livrée avec tubes chromés dur, ressorts et composants internes.
à partir de 472,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ensembles tubes et fourreaux assemblés pour Deuce de 2000 et après toutes longueurs.
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- Se montent sur les modèles Softail Deuce de 2000 et après.
- Nécessitent l´utilisation de garde-boue Deuce ou garde-boue custom et roues avant et étrier de frein des modèles dès 00-10 lors de l´installation sur modèles de 84-99.
- Tubes de fourche de 41 mm sont inclus dans le kit.
à partir de 704,82 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ensembles tubes et fourreaux assemblés pour fourche avec Frein à Tambour de 1948 à 1967.
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- Ensemble remplaçant en longueur d’origine la fourche des FL 49-67 avec frein à tambour monté à gauche.
- Disponible avec bas de fourche en aluminium poli ou chromé.
- Livrée avec tubes chromés dur, ressorts et composants internes.
à partir de 471,62 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ensembles tubes et fourreaux assemblés double disques pour fxwg de 1980 à 1983.(longueur d'origine et +2'').
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- Ensemble remplaçant l’origine des fourche des fxwg 80-83 avec frein à simple ou double disques.
- disponible en longueur d'origine et +2" (5 cms) de long.
. - Disponible avec bas de fourche en aluminium poli.
- Livrée avec tubes chromés dur, ressorts et composants internes.
à partir de 446,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ensembles tubes et fourreaux assemblés en +2" (5 cms) pour fourche de FL de 1972 à 1984.
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- Ensemble remplaçant l'origine en longueur +2" des fourche des FL 72-84 avec frein à disques.
- Disponible avec bas de fourche en aluminium poli.
- Livrée avec tubes chromés dur, ressorts et composants internes.
à partir de 488,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Ressorts de Fourche Springer pour WLC de 1942 à 1943 et big Twin de 1936 à 1945 Plus Dur (Heavy Duty) finition Noir ou Chromés.
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- Reproduction de l'origine.
- Disponibles en Noir,Chromé et Noir parkérisé.
- Vendus en lot de 8.
à partir de 130,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.