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Liste des produits
Kit Big Sucker Ness Stage 1 Pour les Dyna de 2008 au present.(Permet de remonter le couvercle d'origine).
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• Le meilleur et le plus simple kit filtre à air pour Dyna de 2008 au present.
• Permet de remonter le couvercle d'origine.
• Un support de filtre tout-en-un qui fait aussi support de carburateur et reniflards intégrés pour faire baisser la pression dans les carters.
• Les reniflards ont une visserie banjo avec o-ring et conduites vers l’entrée du carbu: plus de durites, branchements, fuites d’huile ou de mayonnaise!
• Les kits comprennent la plaque aluminium usinée, un filtre Ness haut débit, banjos chromés, des instructions simples et la visserie sont compris.
à partir de 160,76 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Couvercle de Filtre à air "Muscle" Noir ou Chrome pour kit de filtre à air "Srealth air" de S&S.
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• Laissent le filtre à air entièrement exposé pour un look sauvage et brut
• Les capots sont fixés par des serrures de capot style muscle car
• Pour les nouveaux kits épurateurs d'air S&S Stealth • Pareils aux capots Bobber
• Usinés par fraisage CNC d'aluminium en billettes, finitions: chrome ou Noir.
à partir de 202,12 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRE A AIR 90° ARLEN NESS CHROME OU NOIR
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• Ajoutez un look radical à votre moto avec ces tubes d'admission
• Les supports du tube d'admission présentent la technologie reniflard 'Big Sucker' brevetée.
• Ces supports sont compatibles avec des moteurs Evolution et Twin Cam stock, moteurs S&S jusqu'á 107inch et moteurs S&S de 111inch à 124inch.
à partir de 337,72 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS FILTRE A AIR COUDE FORCEWINDER ''XR'' noir ou poli pour sportster de 1988 à 1989 et evolution big twin de 1990 à 1991.
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- Les Kits Forcewinder "XR" comprennent une pipe en aluminium poli ou époxy noir, filtre à air coton conique, visserie, joints, un filtre reniflard et une "chaussette" de pluie.
- L'installation requiert un support de carbu qui doit être commandé séparément.
à partir de 86,66 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Filtre a air Twin Sucker Arlen Ness finition chromée ou Noir Wrinkel par Arlen Ness
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- Débit d'air optimum pour un look agressif.
- Disponible en chromé ou Noir Wrinkel
- Livré avec nécessaire de montage.
à partir de 447,29 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILTRE A AIR K&N HAUT DEBIT POUR CARBURATEURS MIKUNI HSR
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Cet élément de filtre à air K&N est conçu pour se monter sur les carburateurs Mikuni HSR et a une plus grande capacité que le filtre inclus dans les kits Mikuni. Ce filtre a un diamètre extérieur de 6 3/8" (16,2 cm) à la base et de diamètre extérieur total de 7" (17,8 cm), il fait 3" (7,6 cm) d'épaisseur là ou le filtre stock Mikuni HSR ZPN 237960 fait 2 1/2" (6,4 cm). Ce filtre haute capacité se monte toujours derrière le couvercle du filtre à air Mikuni. à partir de 112,14 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE CONVERSION DE FILTRE A AIR K&N HAUT DEBIT Pour 2000 au présent Softail, 1999 à 2007 Dyna et 1999 à 2007 Touring.
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- K&N annonce plus de chevaux pour votre moteur Twin Cam avec ces filtre extra larges "RK series".
- Construits avec le légendaire filtre K&N Haut débit, le nouveau système RK comprend maintenant une plaque arrière en aluminium époxyée qui élimine les reniflards extérieurs et comprend un cornet intégré testé au banc de puissance.
- Le résultat est une hausse significative du débit d'air sans sacrifier la qualité de la filtration d'air.
- Ces ensembles RK Series conservent l'apparence d'origine en réutilisant le couvercle d'origine tout en offrant de meilleures performances et un joli logo K&N gravé au laser.
- Tous les modèles ont des reniflards internes pour remplacer ceux d'origine qui sont externes.
- Pour softail de 2000 au présent,dyna de de 1999 à 2007 et touring de 1999 à 2007.
à partir de 126,05 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Elements filtrants de filtre à air K&N pour evolution Big Twin.
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- Ces filtres K&N sont conçus pour aller dans les filtres à air d'origine et pour permettre une installation permanente en utilisation normale.
- En cas d'utilisation intensive vous pouvez le nettoyer autant de fois que désiré et le réutiliser.
- Ils sont fabriqués selon des normes de qualité très strictes et des matériaux qui sont de haute qualité et durables.
- Les plus grands professionnels et mécaniciens comptent sur les filtres K&N pour la protection de leur moteur préparés.
- Les filtres K&N permettent une circulation d'air complètement libre, et donc plus de puissance.
à partir de 73,66 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE CONVERSION DE FILTRE A AIR K&N HAUT DEBIT Pour 2008 au présent Touring.
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- K&N annonce plus de chevaux pour votre moteur Twin Cam avec ces filtre extra larges "RK series".
- Construits avec le légendaire filtre K&N Haut débit, le nouveau système RK comprend maintenant une plaque arrière en aluminium époxyée qui élimine les reniflards extérieurs et comprend un cornet intégré testé au banc de puissance.
- Le résultat est une hausse significative du débit d'air sans sacrifier la qualité de la filtration d'air.
- Ces ensembles RK Series conservent l'apparence d'origine en réutilisant le couvercle d'origine tout en offrant de meilleures performances et un joli logo K&N gravé au laser.
- Tous les modèles ont des reniflards internes pour remplacer ceux d'origine qui sont externes.
- Pour tous les touring de 2008 au présent.
à partir de 108,41 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.