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Liste des produits
BOUGIES ACCEL (PAIRE)
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- l’électrode de masse munie d’une rainure ‘u-groove’ développe une étincelle plus large et assure une combustion plus complète.
- l’isolant d’excellente qualité est solide et durable.
- l’électrode centrale et le noyau, sont en cuivre entourés de nickel chrome.
- filetage soigné pour un montage et un démontage facile.
à partir de 16,20 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Bougies Champion Copper Plus
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- Possèdent un isolant de haute qualité ainsi qu’une électrode en cuivre pur et en chrome nickel qui améliorent la distribution de la chaleur et évitent l’encrassement.
- disponibles pour tous modèles.
à partir de 2,52 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE ACCEL SUPER COIL
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- ces bobines de fabrication américaine délivrent 67% d’énergie en plus que d’origine.
- débit plus important, temps de remplissage plus rapide, durée plus longue pour un meilleur démarrage.
- ralenti et accélération améliorés.
- pour BIG TWIN de 1970 à 1999 (sauf twin cam) et sportster de 1971 à 2003.
- disponible en noir, jaune et chromé.
à partir de 160,55 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILS DE BOUGIES ACCEL 300+
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- Les fils de bougie Accel 300+ ont les performances nécessaires pour la course ou machine de route performante.
- L’enrobage extra épais de 8.8 mm en silicone ainsi que l’isolant éviteront toute fuite électrique ou parasites.
- Les fils Accel 300+ délivrent leur performance maxi même à 550° F.
- Le noyau ultra solide en Aramide et fibre de verre résiste parfaitement aux vibrations et l’étirement.
- La résistance de 150 Ohms/pieds est très faible et permet de retransmettre toute l’énergie à la bougie sans perditions.
- Les fils 300+ Wire se font en version adaptée à chaque modèle.
- Les fils Accel 300+ sont recommandé aussi bien pour rupteurs qu’allumages électroniques.
à partir de 49,31 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT D'ALLUMAGE DYNA 'S
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- ce système utilise un rotor magnétique avec le système d’avance automatique stock et maintient ainsi la courbe d’avance d’origine.
- remplace les vis platinées et les condensateurs par un système dual ou single fire haute performance.
- les allumages dyna‘s change le calage de moins de 3°, de 0- 8000 trs/min.
- améliore la performance, s’installe facilement et possède une garantie de 3 ans.
à partir de 155,99 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE HAUTE PERFORMANCE CRANE 'HI-4N'
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- L'allumage Crane HI-4 bien connu a été l'un des allumages performance les plus populaires pour les moteurs de 1970-1999 depuis de nombreuses années.
- Maintenant, il y a le HI-4N avec de nouvelles fonctionnalités pour la facilité d'installation, de configuration et une plus grande fiabilité.
- Le solide boîtier métallique du HI-4N améliore la dissipation de la chaleur et comporte des marquages d'avance en degrés.
- Une encoche de câble pratique dans le boîtier permet une installation plus facile et évite d'endommager le câble.
- Capteur/aimant sont intégrés dans la plaque de fond tout en métal qui protège les capteurs lors de l'installation.
- Les boîtiers de capteurs contiennent des concentrateurs de flux résistants aux hautes températures avec aimants samarium/cobalt pour un déclenchement précis et fiable.
- L'électronique est entièrement encapsulés pour résister aux vibrations, l'humidité et la saleté, et sont montés directement sur le boîtier métallique, qui sert de dissipateur de chaleur.
- Le nouvel allumage HI-4N a quatre commutateurs rotatifs pour régler l'avance, limiteur de régime et de sélectionner différents modes comme single ou dual fire, étincelle multiple ou simple, démarrage électrique ou Kick.
- Ces commutateurs offrent un réglage précis et reproductible.
- Disponible en module seul ou en kit complet avec bobines et fils de bougie pour des applications Single-Fire.
- Pour 1970-1984 Shovelhead, 1984-1999 Evolution Big Twin et 1985-2003 Sportster, sauf XL 1200S.
à partir de 302,40 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINES ACCEL STEALTH SUPER COILS
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- Accel annonce que ces super bobines ont un super look et sont les plus performantes sur le marché.
- Les bobines Accel Stealth Super Coils éliminent le besoin de câbles de bougies pour toujours avec le montage de la bobine directement sur la bougie.
- Un joli cache aluminium tient la bobine en place et agit comme un dissipateur de chaleur.
- Tout le câblage est caché dans les ailettes de la culasse. Disponible en noir ou argent pour aller avec le moteur et donner un vrai look furtif.
à partir de 300,36 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE RELOCALISATION DE BOBINE ODC POUR DYNA
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- Conçu et découpé au laser en Italie par Otto Di Cuori.
- Il monte la bobine sur le côté gauche du moteur, juste entre les cylindres.
- Finition noire parfaite.
à partir de 79,26 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE RELOCALISATION DE BOBINE ODC POUR SPORTSTER
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- Conçu et découpé au laser en Italie par Otto Di Cuori.
- Il monte la bobine sur le côté gauche du moteur, juste entre les cylindres.
- Disponible comme support de relocalisation de la bobine ou bobine plus commutateur d'allumage.
- La version bobine plus commutateur d'allumage doit être installé conjointement avec le support de surélévation de réservoir l'ODC.
- Ces supports ont une finition noir brillant.
à partir de 79,20 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILS DE BOUGIES ACCEL JAUNE ET NOIR UNIVERSEL
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- Ces fils de bougie 8.8 Accel sont maintenant disponibles en kit universel à découper à la longueur souhaité avec embout à sertir.
- Ils sont supérieurs en rendement électrique car ils ont un noyau de cuivre très conducteur car argenté et tissé pour produire une forte étincelle.
- Aussi, le diamètre du fils a été augmenté à 8,8mm pour prévenir une fuite d'énergie de bougie à travers l'isolant.
- Leur utilisation est tout aussi recommandée pour les allumages électroniques.
- Disponible pour tous modèles.
à partir de 46,20 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FILS DE BOUGIES CRANE FIREWIRE
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- Des fils de bougies ultimes pour être utilisés avec toutes les motos de course ou de route performantes.
- Ces fils font 8.5 mm d'épaisseur et ont une double épaisseur de silicone pour les protéger des températures extrêmes.
- Basse résistance pour assurer la plus forte étincelle possible.
- Disponible pour de nombreux modèles.
à partir de 21,25 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE S&S SUPER STOCK
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Cet allumage Super Stock est habituellement compris avec les moteurs S&S et sont performants pour un prix raisonable. C'est une bonne alternative aux allumages S&S Intelligent Spark Technology (IST) ou n'importe quel autre allumage du marché. Comme son grand frère IST plus cher, l'allumage Super Stock (qui lui se monte directement dans le nez de cochon) comprend la même fonction de limiteur progressif pour le rodage. Après un total de 24 heures de fonctionnement le régime maximum de 6,300 rpm peut être atteint. Tous les allumages Super Stock sont préprogrammés, vous n'avez pas besoin de le régler. Ces courbes d'allumage programmées sont faites pour les spécifications des moteurs S&S. En plus de ces courbes custom le module utilise la capsule de dépression (VOES) pour ajuster la courbe suivant la charge du moteur pour éviter la détonation ou le cliquetis. Pour les techniciens chaque système a une capacité d'enregistrement. Les données enregistrées sont simples d'accès en connectant un PC au fil du compte-tours de l'allumage. Chaque système comprend un boitier d'allumage S&S Super Stock avec visserie, le rotor avec sa vis, le VOES avec ses vis et toutes les connections nécessaires. Caractéristiques: • Mode Single Fire, bobine Single Fire requise • Pour deux bougies par culasse il faudra deux bobines deux sorties • Impédence Minimum 3 Ohm de résistance primaire • Pré-programmé, pas de réglage • Protection contre les surcharges et court-circuits • VOES retarde la courbe en charge ou sous grosses accélérations • Limiteur 6300 tours/min • Limiteur de régime pour les 24 premières heures de fonctionnement en rodage • Mémoire d'enregistrement • Compatible avec les moteurs Shovelhead et démarrage au kick à partir de 284,12 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Bobine Crane pour allumage HI4 ou HI4E Single Fire ou Dual Fire.
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la bobine à haute intensité de crane constitue en effet deux bobines d’allumage single-fire. la bobine d’allumage compacte s’installera par-dessous les couvercles de bobine de série, et utilise les équerres de fixation originales. elimine la nécessité d’une deuxième bobine et de couvercles de bobines encombrantes dans des conversions single-fire. pour tous les modèles shovelhead® de 1970 au présent, les sportster® de 1971 au présent et les evolution big-twin de 1984 au présent. à partir de 119,52 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE DYNA® S HAUTE PERFORMANCE
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cet allumage programmable digital adapte à tout niveau de performance.se compose de : courbes d’avance ajustables, un limiteur de régime,un commutateur voes arrêt/marche, un mode retard pour les motos turbo ou nitrous. disponible en single ou dual fire. enclenchez ces options, grâce aux contacteurs situés à l’arrière. conçus pour s’adapter sur les prises des allumages de série des modèles à partir de 1984. ces systèmes d’allumage et modules utilisent le pick-up de série. non compatible avec les moteurs à injection d’essence. à partir de 133,92 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
MODULE D'ALLUMAGE CRANE 'HI4E 'HAUTE PERFORMANCE
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allumage complet haute performance. technologie multi étincelles, courbes d’avance ajustables. améliore les démarrages, le comportement dans les tours élevés, le couplage moyen et la puissance. livré avec le module fireball hi-4e programmable, une bobine haute intensité single fire, et les fils de bougie double silicone 8.5mm. la technologie multi étincelles est compatible avec les bobines de série ou crane haute performance. les modules sont équipés de faisceaux électriques et de prises spécifiques. comprend les courbes d’avance ajustables, un commutateur pour démarreur au kick ou électrique, une sortie compte-tours, et un limiteur de régime réglable de 900 à 9900 trs/min par palier de 100 trs/min. à partir de 359,99 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Allumage Dyna 2000 IP programmable pour Big Twin de 1970 à 1999 et Sportster de 1971 à 2003.
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- Allumages Dyna conçus pour remplacer l’allumage d’origine et son module extérieur sur les machines avec carburateurs.
- Allumage entièrement autonome.
- Fonctionne en Single Fire (Allume le bon cylindre au bon moment et élimine l'étincelle perdue)
à partir de 325,16 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS DE FILS DE BOUGIES TRESSES CUSTOM SUMAX
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Ces kits sont prêts à monter et comportent une tresse couleur argent. Les embouts de bougie et de bobine sont déjà installés. Chaque kit a un kit de mise à la masse pour éviter les arcs émlectriques et Ils comportent tous un noyau Spiro Pro pour utilisation sur les allumages à rupteurs ou électroniques. Pour la plupart des modèles de 1995 au présent. à partir de 59,58 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CONTACTEURS 'VOES' TOUS MODELES
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VOES est l’abréviation de Vacuum Operated Electric Switch. Zodiac propose ces pièces de remplacement pour plusieurs modèles. Existe aussi en Custom Kits pour la demande de ceux qui se construisent leur moto. à partir de 69,47 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE AMM P3 VRAI SINGLE-FIRE POUR MODELES INJECTION EVOLUTION ET TWIN CAM
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-L’AMM-P3 est un allumage électronique professionnel spécialement développé pour les Harley-Davidson Twin Cam.
- Il est conçu avec les dernières technologies existantes et une nouvelle approche du calcul des avances d’allumage ce qui résulte en une précision inégalée.
- L’AMM-P3 comprend le système “Synchro-Control-Mode”, un brevet de AMM,capable d’optimiser automatiquement le couple moteur sur la plage de régime.
- Ceci est possible en temps réel grâce au calculateur 16 Mhz.
- Ainsi L’AMM-P3 est capable de révéler le potentiel réel du moteur Twin -Cam “Porschetype”.
- Disponible pour fixations de bobine type Softail,Dyna Glide ou sans fixation pour montages Custom.
- Garantie 5 (cinq) ans limitée.
- Pour tout Twin Cam à carburateur et injection.
- Egalement pour Evolution Injection si vous le convertissez en carburateur.
- Réglages de limiteur d’avance et de limiteur indépendants.
- Supporte tous les niveaux de préparation moteur (Big Bore, Stroker, Turbo).
- Courbes moteur équilibrées.
- Ralenti moteur parfait.
- Seulement six fils à connecter.
- Indépendant du faisceau d’origine.
- Pas besoin de capteur de came ni de vilo.
- Connections vissées, pas d’outils spécial requis.
- Le Scanalizer Harley Davidson n’est pas requis - Pas de réglage avec le PMH.
- Pas besoin d’ordinateur.
- Performances “Synchro-controlled” du moteur.
- Protection du moteur contre les surcharges et inversions de polarités.
- Très forte énergie d’étincelle avec bobine d’origine.
-Fabriqué en Allemagne.
à partir de 555,14 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINES DE RECHANGE FIREPOWER
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Bobines faites aux Etats-Unis pour les trois différents modèles de bobines de 12 Volts de 1965 à 2003.Toutes les trois comportent les mêmes spécifications électriques que la pièce OEM qu’elles remplacent. à partir de 107,69 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE SINGLE / DUAL FIRE ACCEL BT 70-99 ET SPORTSTER 91-PRESENT
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- Le nouvel allumage Accel fonctionne en Single et Dual fire.
- Il comporte un limiteur de régime réglable et 15 courbes d’avance pré-programmées pour satisfaire tout le monde, du moteur d’origine jusqu’au plus gros moteur tapé jusqu’aux oreilles.
- Cet allumage facile à installer utilise le rotor d’origine.
- Le module tient entièrement dans le carter d’arbre à came.
- Pour Big Twins de 1970 à 1999 et Sportster de 1971 à 2003.
à partir de 612,23 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT ALLUMAGE RUPTEURS
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Ce système constitue la solution ultime pour tous vos problèmes d’allumage électronique. Remplace l’unité électronique complète sur tous les modèles allant de la fin de 1978 au présent. Facile à installer, et ce qui est le plus important, plus fiable que le système électronique. Unité de rechange sur les modèles de 1970 au début de 1978. Les pièces sont interchangeables avec les pièces OEM utilisées sur tous les modèles de 1970 au début de 1978. Le kit complet comprend: unité à l’avance, boulon de l’unité, plaque de base avec rupteurs/ condensateur, bornes, câblage et goujons/vis/rondelles pour plaque de base (OEM 32515-85T). à partir de 60,06 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINES DYNA® SINGLE FIRE
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ces bobines assurent une performance maximale. produisent un courant supérieur à 30,000 volts. compatible avec l’allumage oem v-fire iii® et avec les allumages aftermarkets électroniques ou à vis platinées. disponibles version 6 ou 12 volts avec une sortie simple ou double. pour système à 2 ou 4 bougies. se montent à l’aide de supports. la paire. à partir de 156,60 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
RUPTEURS ET CONDENSATEURS BLUE STEAK
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Les condensateurs Blue Streak ont une conception très solide et durable, système Lubriwick avec ventilation et connexions en cuivre. Les rupteurs Blue Streak offrent fiabilité et haute performances et sont l'équivalant ou mieux que l'original. Disponible séparéments ou en un kit complet dans son embalage très pratique. à partir de 8,64 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DEPLACEMENT BOBINE D’ALLUMAGE POUR LES SPORTSTER® DEPUIS 1995
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lorsque vous installez notre réservoir quickbob à monture en caoutchouc sur les modèles de sportster® de 1995 au présent, le côté empiétera sur l’interrupteur d’allumage. avec cette fixation l’interrupteur d’allumage est translaté sous la monture supérieure du cylindre arrière. aussi, la bobine pour le déplacement de cette fixation de bobine est incluse. à partir de 19,42 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CAPTEUR D’ALLUMAGE D’ORIGINE
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C’est le modèle d’origine qui va avec l’allumage stock comme sur les modèles 1980 à 1997 Sportster et 1980 à 1995 Big Twins. Il est livré avec ses connections individuelles. S’adapte facilement sur les derniers modèles en changeant la prise (OEM 32400-80A). à partir de 67,34 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS FILS DE BOUGIES DE COULEUR DYNA ET SOFTAIL 99-APRES
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Ces kits fils de bougie Custom iront directement sur tous les Softails de 2000 au présent, Dyna Twin-Cam de 1999 au présent, FLH/FLT touring de 1999 au présent et 2004 au présent Sportster. Ils ont des antiparasites droit et des prises de bobine qui sont déjà installés. Existent en plusieurs couleurs. à partir de 38,71 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE ACCEL SINGLE FIRE SUPER SYSTEM POUR SHOVEL ET EVO 84-99
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Pour ceux qui n’aiment pas mélanger les pièces Accel propose un système d’allumage performance complet qui comprend des composants spécifiques faits pour fonctionner ensemble. Ceci donne un allumage réglable meilleur en tous points. Le Super System comprend le boîtier d’allumage, bobine Single-Fire Super Coil, bougies Accel hautesperformances U-groove, fils de bougie Accel noirs 8.8 performance. Ce système peut être installé et réglé facilement avec ses interrupteurs pour aller au mieux avec les besoins de votre moteur. Pour Shovelhead de 1970 à 1984 et Evolution Big Twins de 1984 à 1999. Toutes le pièces sont vendues aussi séparément. à partir de 899,54 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE MALLORY UNILITE SANS RUPTEURS
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Cet allumage Mallory's Unilite sans rupteurs convertira votre allumage en un système moderne électronique sur vos anciens Big Twin et Sportster. Le module Unilite contient tous les éléments et ne contient pas de pièces mobiles donc pas d'usure. Les rupteurs sont remplacés par le module Unilite qui comporte une cellule photo, un processeur et un interrupteur. Le signal électrique est activé dès que le rotor coupe le faisceau infra-rouge qui est reçu par la cellule photo, le processeur active alors la bobine, l'énergie alors accumulée est déchargée. Le Mallory Unilite peut fonctionner avec n'importe quelle bobine avec une résistance primaire d'au moins 2.0 Ohm. Nous recommandons 2.0- 3.0 Ohms pour la course et 3.0-4.0 Ohms pour une utilisation routière. Le montage de cet allumage Unilite est aussi facile que de brancher trois fils. Pour Big Twin de 1970 à 1978, Sportsters de 1971 à 1978, s'utilise également sur tout modèle de Big Twin de 1979 à 1999 sauf Twin Cam ainsi que Sportster de 1978 au présent. à partir de 253,34 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE CONVERSION RUPTEUR
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zodiac a maintenant combiné l’avance oem de haute qualité avec des rupteurs et un condensateur fire-power à hautes performances. ce kit permet le remplacement ou la conversion des allumages électroniques utilisés sur tous les modèles depuis la fin de 1978 aux systèmes à rupteurs. ces composants fire-power sont de la plus haute qualité couramment disponible et ont été utilisés dans les motos de course depuis plusieurs années. ce sont les kits de plus haute qualité qu’on trouve sur le marché. pour les modèles big-twin de 1970 au début de 1978 et les modèles sportster® de 1971 au début de 1978, et sert également d’unité de conversion sur les derniers modèles à allumage électronique. à partir de 67,27 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE DYNATEK DIGITAL HAUTES PERFORMANCE POUR TWIN CAM
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Cet allumage Dynatek pour les Softails Twin Cam à carburateur comporte toutes les dernières technologies. C’est un allumage Single Fire Performance entièrement programmable qui remplace le boitier OEM et vous permet d’adapter votre allumage en fonction de votre niveau de préparation et de type de conduite. à partir de 123,62 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE 'THUNDERBOLT' CHROMÉ
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version améliorée des bobines classiques a tête ronde. les enroulements internes sont complètement immergés dans une vraie gaine remplie d’huile qui ne peut devenir fragile ou se briser comme le font les versions moins chères. disponible en une version de 6 volts et une autre de 12 volts. remplace la bobine oem des harley depuis 1947. produit un rendement 10% supérieur à celui de la bobine de série. à partir de 48,60 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT MASSELOTTES INOX
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nous offrons maintenant une nouvelle technologie faite aux etats-unis. l’arbre et la plaque sont en acier inoxydable et sont usinés selon des tolérances exactes. les poids sont trempés et traités dans des polymères de pointe et sont soutenus par des broches d’acier inoxydable. les ressorts sont de haute qualité et plaqués de phosphate selon des spécifications exactes pour permette le bon avancement du poids, les ressorts sont ensuite trempés, plaqués et cadmiés pour assurer la durabilité. un ralenti et une réponse du moteur plus réguliers sont assurés. ce montage supérieur peut être utilisé pour tous les systèmes à rupteurs ainsi que sur les systèmes d’allumage électronique dyna® ou crane. à partir de 98,82 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Bobine d´allumage Crane pour modèles Twin Cam à Carburateur de 2000 à 2006 et Sportster à carburateur de 2004 à 2006.
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- Développée pour excéder les spécifications OEM pour obtenir une puissance maximale.
- Cette Bobine a les mêmes dimensions et fixations que la bobine d'origine OEM 31655-99.
- Se monte sur les Twin Cam et Dyna à carburateur
à partir de 130,68 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CAPTEUR D'ALLUMAGE AFTERMARKET
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Fabriqués par Standard Motor Products et remplacent directement ceux d'origine comme utilisés sur les 1994 à 2002 FLH/FLT, 1994 à 2002 Dual Fire Sportsters et 1991 à 1995 Dyna Glides. Peut aussi être utilisé sur les autres modèles si vous changez les prises. à partir de 67,54 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE HAUTE PUISSANCE SINGLE FIRE
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La nouvelle bobine de Twin Tec a une impédence de 3 Ohms et donne plus de 45,000 Volts. Cette bobine Deux en une marche aussi très bien avec la plupart des alluamges aftermarket single fire et peut être fixée sur le support d'origine et recevoir les caches d'origine à partir de 127,07 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE DYNA 2000 PROGRAMMABLE
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Le Dyna 2000 Programmable Digital pour Harley-Davidson est devenu le standard en matière de performance et d’interchangeabilité sur le marché Harley il été encore amélioré. Le Dyna 2000 est un accessoire qui se branche tout simplement et qui vous permet: 1. Quatre différentes courbes programmables dont une particulièrement rapide qui simule une avance mécanique pour les moteurs méchants 2. Possibilité d’utiliser le V.O.E.S pour infléchir la courbe de manière fonctionnelle 3. Quatre différents limiteurs de régimes de 6000 à 7.500 TR/MIN 4. Mode Retard pour les machines équipées de turbo ou de Nitrous qui permet de donner un retard de 5, 7 ou 10 degrés 5. Fonctionne avec le capteur Harley d’origine 6. Disponible en Dual Fire ou en réglable Single/Dual Fire 7. Sortie pour branchement du compte tours 8. LED de réglage d’allumage. Le module de programmation Dyna vous donne la possibilité de programmer votre allumage et vous donne l’accès à beaucoup d’options d’enregistrement. Le Dyna 2000 se branche simplement sur le faisceau déjà existant sur votre moto sur les modèles de 1991 au présent. Un faisceau spécial est disponible pour les machines avant 1990. Ces allumages fonctionnent avec les bobines d’origine mais nous vous recommandons les bobines Dyna avec 2.5 à 3 ohms d’impédance primaire. Il est absolument nécessaire d’utiliser des câbles de bougie avec noyaux carbone pour le Dyna 2000. à partir de 266,03 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE CRANE COMPACTE SINGLE FIRE PERFORMANCE SHOVEL ,EVO 70-99 ET SPORTSTER 91-2003(EN SINGLE FIRE)
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Cette bobine compacte haute intensité est une véritable bobine single fire avec deux sorties mais elle ne prend pas plus de place que celle d’origine. Avec elle plus besoin de deuxième bobine ni de vilain cache bobine communs aux single fire. Conçue pour donner le maximum avec les allumages Crane HI-4 et HI-4E. Fonctionne aussi très bien avec les autres allumages Single Fire. Elle vous permet de faire un câblage propre et de mieux démarrer. Pour Shovelhead de 1970 à 1984, Sportsters de 1971 au présent et Evolution Big Twins de 1984 au présent. à partir de 166,70 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS FILS DE BOUGIES DE COULEUR Pour 1999 à 2008 FLH & FLT avec carburateur et 2007 au présent Sportster injection.
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Comprend un fil de 18" (46 cm) de long avec antiparasite et embout à 180 degrés et un de 9" (23 cm) de long avec antiparasite à 180 degrés et embou à 90 degrés. à partir de 38,71 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINES BLUE STREAK HAUTES PERFORMANCE POUR HD 1980 A 1999.
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Les bobines Blue Streak vous offrent les avantages suivants: • Plage de fonctionnement très grande pour la route ou la course • Plus d'énergie à la bougie même en pleine charge • Temps de charge hyper rapide • Plus de 45.000 Volts pour des performances maximums • Entièrement scellées pour une résistance et une durabilité maximale dans les conditions les plus sévères • Résiste aux vibrations extrêmes en course • Dissipation rapide de la température dans les conditions les plus sévères Les bobines Blue Streak ont un corps le plus petit possible pour vous donner le look le plus clean possible. Un produit qui améliorera les performances de votre allumage. Disponible pour allumages par rupteurs ou électronique. à partir de 143,28 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE CRANE HI-4 TC MULTI-SPARK POUR TWIN CAM® 88 À CARBURATEUR
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conçu spécialement pour fonctionner avec tous les capteurs d’origine, y compris le capteur de position du vilbrequin. deux courbes d’allumage sont disponibles, l’avance est programmable,ainsi que le limiteur de régime. il est possiblede règler l’avance du cylindre arrière individuellement, ou d’adopter la fonction ‘multi-spark’. fonctionne avec les bobines d’origine à partir de 352,79 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE DU MODULE D'ALLUMAGE POUR LES MODELES SPORTSTER 1982 A 2003.
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Il remplace le cache de module noir OEM sur les modèles Sportster de 1982 jusqu'à 2003 et il a une belle finition chromée (OEM 66328- 82T). à partir de 11,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE D’ALLUMAGE CRANE HAUTES PERFORMANCES SINGLE-FIRE
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La Bobine à Haute Intensité de Crane constitue en effet deux bobines d’allumage Single-Fire. La bobine d’allumage compacte s’installera par-dessous les couvercles de bobine de série, et utilise les équerres de fixation originales. Elimine la nécessité d’une deuxième bobine et de couvercles de bobines encom-brantes dans des conversions Single-Fire. Pour tous les modèles Shovelhead de 1970 au présent, les Sportster de 1971 au présent et les Evolution Big Twin de 1984 au présent. à partir de 194,36 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHES ALLUMAGE MAGNUM .38 POLICE SPECIAL
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Pour tous les amateurs d’armes et de bastos il existe ces pièces en .38 Police Special. Ces pièces sont usinées en aluminium et se font en chromé, poli ou noir. Les cartouches sont de réelles douilles de Magnum. Quelle que soit la finition choisie les douilles ont toutes leur finition naturelle. à partir de 132,76 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE ALLUMAGE BAD TO THE BONES EN ALUMINIUM BILLET
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Ces caches allumage sont usinés CNC en aluminium, ce qui garantit un montage parfait. La finition satinée met en évidence le logo Bad to the Bones incrusté. Pour les Big Twin et les Sportster de 1970 au présent. à partir de 20,93 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE MALLORY UNILITE SANS RUPTEURS POUR BIG TWIN DE 1936 A 1969
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Voici la solution absolue, l'allumage Mallory's 12 Volt électronique est performant et totalement fiable à un prix abordable. Il se monte directement sur les Big Twin de 1936 à 1969. Utilisé avec des culasses stock, aucun démontage est nécessaire. Ce distributeur usiné utilise le module Unilite et une avance mécanique à l'épreuve des balles! Le kit complet est livré avec des instructions détaillées de montage et de réglage et son faisceau. Disponible avec ou sans limiteur de régime. à partir de 18,05 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE CARREE STYLE ORIGINE 6V OU 12V POUR HARLEY ANCIENNES
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Votre seule option. Le kit comprend un étrier et comporte nos câbles de bougie avec antiparasites. Disponibles en 6 et en 12Volts pour accommoder plusieurs modèles de 1948 au début de 1982. Non compatible avec l’allumage électro-nique de 1980 au présent. à partir de 79,68 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE POWER PULSE ACCEL POUR HARLEY 1965 à 1983
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La bobine Power Pulse Accel fournit une étincelle de durée plus longue que celle des bobines de série. Moulée en enduit thermo-plas-tique jaune résistant aux chocs. Cette bobine assure une amélioration totale de la réponse moteur et fournit une performance supérieure sur les Harley de 12Volts. Fonctionne très bien avec les câbles d’allumage Armored Shields et Super Plate. Pour tous les allumages de 12 Volts de 1965 à 1983 à partir de 160,75 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Cache Ecrous de Culasses par KüryAkyn ‘Scorpion’ pour Twin Cam
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Maintenus en place par un jeu de vis, ce cache élégant peut être enlevé sans avoir à démonter les bougies. La paire. à partir de 49,68 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE ALLUMAGE EN DOME
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Ce cache dome est joliment chromé et en alu coulé. Disponible avec 2 ou 5 trous. La version 2 est pour 1970 au présent Sportster, et 1970 à 1999 Big Twins. La version 5 trous est pour 1999 au présent Twin Cam. à partir de 11,41 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT DE FILS DE BOUGIE POUR PAN ET SHOVEL
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Longueur de 20" (50 cm) avec antiparasite d’allumage. Conviendra à toute bobine avec connecteur "enfichable" tel qu’utilisé sur les Harley. Pour aussi nos bobines de fils conducteur (type parasité) (OEM 31981-65B). à partir de 11,87 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Caches allumage Forward Facing Skull pour Evo et Twin Cam.
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- Design tridimensionnel et inquiétant avec des crânes Fabriqués d'aluminium poli.
- Chaque pièce est coulée en sable depuis un original sculpté à la main.
à partir de 49,68 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS FILS DE BOUGIES DE COULEUR Pour 1999 à 2008 FLH & FLT avec injection et 2004 à 2006 Sportster (sauf XL 1200S).
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Comprend 2 fils de 21" (53 cm) de long, antiparasites à 180 degrés & embouts de bobine à 180 degrés. à partir de 38,71 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE HAUTE PUISSANCE S&S
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Cette bobine Single Fire est en fait deux bobines dans une. Fonctionnera parfaitement avec n'importe quel allumage Single Fire s'il est prévu pour son impédance de 3 Ohms. C'est à coup sûr le complément idéal de l'allumage S&S IST. Non compatible avec les boitiers d'injection S&S "Variable Fuel Injection System". à partir de 159,41 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
TETES D'ALLUMAGE POUR PANHEAD®
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une ligne complète de distributeurs haute qualité pour big twins de 1936 à 1969. disponibles pour modèles double écrous de 1936 à 1965 et pour modèles simple écrou de 1966 à 1969. les deux versions sont livrées complètes avec le mécanisme d’avance, la transmission par engrenage, les vis platinées, le condensateur, le fil électrique rupteur/bobine, l’adaptateur de bornes et avec un couvercle chromé lisse. le modèle de 1966 à 1969 comprend aussi le collier de maintien. le couvercle chromé lisse est disponible séparement. à partir de 268,92 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE DYNATEK’S DIGITAL PERFORMANCE DSPT-1
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L'allumage Dynatek digital performance DSPT-1 pour Sportster comporte toutes les derniéres innovations électroniques. C'est un Single Fire, entièrement programmable qui remplace l'allumage d'origine et vous offre la possibilité de régler l'allumage de la manière que vous voulez même en roulant sur votre moto. Quelques unes des caractéristiques sont: • 16 Courbes programmables • 8 Limites de régimes programmables • Toutes les fonctions avec la précision du digital • Entièrement compatible J1850 (avec accessoires d'origine) • Compatibilité de bobines d'origine à performance (moins de 1 Ohm) • Contrôle de bobine pour constamment procurer une étincelle maximale • Utilise les capteurs d'origine, prises et fixations d'origine • Une protection d'inversion de polarité et de surcharge est intégrée à partir de 317,10 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS FILS DE BOUGIES DE COULEUR Pour 2008 au présent FXCW et FXCWC Rocker.
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Ces kits fils de bougie Custom iront directement sur tous les Softails de 2000 au présent, Dyna Twin-Cam de 1999 au présent, FLH/FLT touring de 1999 au présent et 2004 au présent Sportster. Ils ont des antiparasites droit et des prises de bobine qui sont déjà installés. Existent en plusieurs couleurs. à partir de 40,86 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS FILS DE BOUGIES DE COULEUR Pour 2009 au présent FLH & FLT à injection
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Comprend un fil de 36" (91 cm) et un de 18" (45 cm) avec antiparasites à 135 degrés et embouts à 90 degrés. à partir de 38,71 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Distributeur complet 1966 à 1969 (1 trou)
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Une ligne complète de distributeurs d’allumage de première qualité pour toutes les Harley Big Twin de 1936 à 1969. Le double boulon de fixation de 1936 à 1965 tout comme le boulon de fixation simple de 1966 à 1969 incorpore une plaque de contacts pour faciliter le remplacement et est accompagné des accessoires d’entraînement. Finition chromée. à partir de 267,26 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
UNITE D’AVANCE AVEC ROULEMENTS A ROULEAUX
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Les roulements à rouleaux spéciaux fournissent le bon degré d’allumage au bon moment chaque fois. Ce kit de haute qualité comprend les roulements à rouleaux qui sont installés sur une unité de plaque et d’arbre à l’avance, plaque de retenue de rupteur, came de rupteurs, câble, ressorts et vis de calage. Pour les Big Twins de 1970 à 1978 et les Sportsters de 1971 à 1978 ainsi que tous les modèles qui suivent lorsque vous convertissez votre système à un système d’allumage par rupteurs. à partir de 79,99 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE CRANE FIREBALL POUR TWIN CAM 99-APRES
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L'allumage Crane FireBall Hi-4TC a été conçu spécialement pour les Twin Cam 88 avec carburateurs. L'allumage Hi-4TC augmente les performances de la même manière que peuvent le faire les FireBall Hi-4 et Hi-4E avec une fiabilité totale. Le Hi-4TC comprend un limiteur de régime réglable, deux différentes courbes d'allumage, un réglage d'avance digital allant de -5 à +4 degrés, la même chose pour l'avance individuelle du cylindre arrière ainsi qu'un mode multiétincelles pour un démarrage plus facile et plus de douceur à bas régime. Il utilise les capteurs d'origine y compris celui du vilebrequin là d'autres n'utilisent que le capteur de position de came ce qui nuit à la précision. Le FireBall Hi4-TC est conçu pour fonctionner parfaitement avec la bobine d'allumage d'origine du Twin Cam il est également compatible avec le système de sécurité. Pour la programmation optionnelle et l'analyse des données nous proposons le cable "Power Link" optionnel avec son software. Le Hi4-TC pour 2004 au présent supporte le language de transfer de données J1850 d'origine ainsi la communication avec les instruments et le TSSM. Le modèle pour 2004 au présent comprend aussi une mémoire d'enregistrement des 30 dernières minutes de fonctionnement. à partir de 365,40 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
DISTRIBUTEURS D’ALLUMAGE 1936 A 1965.
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Une ligne complète de distributeurs d’allumage de première qualité pour toutes les Harley Big Twin de 1936 à 1969. Le double boulon de fixation de 1936 à 1965 tout comme le boulon de fixation simple de 1966 à 1969 incorpore une plaque de contacts pour faciliter le remplacement et est accompagné des accessoires d’entraînement. Finition chromée. à partir de 267,34 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT PERFORMANCE ACCEL
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Les kits sont disponibles pour tous les modèles de 1948 à 1978 (sauf Magnéto), comportent des jeux de rupteurs avec ressort performant de 32 oz., condensateurs à hautes perfor-mances, et un lubrifiant pour le contact de came. Seuls les meilleurs matériaux sont utilisés, pour un ralenti plus souple et une réponse du moteur plus à partir de 32,14 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
DISTRIBUTEUR S&S USINE POUR ALLUMAGE ELECTRONIQUE ET GENERATRICE
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Ce distributeur est usiné et poli, il est fait pour recevoir un allumage électronique S&S Super Stock tout en ayant un moteur type S&S Shovelhead à génératrice. Il peut aussi être utilisé avec d'autres allumages électroniques conçus pour être dans le nez de cochon. Comme les allumages dans le nez de cochon tournent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vous devrez utiliser des pignons inversés pour corriger le sens de rotation. Fabriqué en aluminium usiné avec une finition polie miroir. Conçu pour être installé et démonté sans retirer le cylindre ou la culasse. Pour tous les moteurs d'origine, S&S, et aftermarket type de 1936 à 1969 avec génératrice. Distributeur, allumage électronique et pignons invers à partir de 113,54 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KITS CONDENSATEURS ET RUPTEURS MADE IN USA
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Kits de condensateurs et rupteurs standards made in the USA fabriqués avec les meilleurs matériaux et concus pour la qualité et la fiabilité pour les meilleures performances possible. Dis-ponibles séparément ou en kits com-plets. Tous sont l'équivalent de l'origine. Kits complets avec rupteurs et condensateurs. à partir de 10,04 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
BOBINE D'ALLUMAGE DYNA'S TCC POUR TWIN-CAM
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La bobine Dyna TCC est spécicfiquement conçue pour les Twin Cam. La bobine Dyna a une résistance primaire de seulement 0.5 Ohms ce qui est même moins que la bobine d'origine. Cette bobine est parfaite pour les systèmes d'allumage stock ou n'importe quel système aftermarket pour Twin-Cam. Pour les Twin-Cam Softail équippés de carburateur de 2000 au présent, pour les FLH/FLT équippés de carburateur de 1999 au présent, FLH/FLT injection de 1999 à 2001, Dyna Glide Twin- Cam carburateur de 1999 au présent et Sportster de 2004 à 2006. à partir de 193,48 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
SUPPORTS DE CONTACTEUR ET DE BOBINE POUR SPORTSTER 2004-APRES
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Fixations chromées qui remplacent celles d’origine qui sont noires, sur le support de contacteur et le support de bobine pour tous les 2004 au présent Sportsters. Livrés complets avec visserie chromée. à partir de 30,16 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
FIXATIONS DE BOBINE USINEES POUR BOBINES DYNA
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Ces fixations de bobine de haute qualité faites d’aluminium billet anodisé noir sont conçues pour faciliter l’installation des bobines difficiles à monter. Avec ces équerres ces bobines peuvent maintenant être installées en quelques minutes seulement. Chacune de ces équerres est accompagnée de tout le matériel nécessaire pour l’installation des bobines sur les équerres et les équerres sur les cadres respectifs au besoin à partir de 58,94 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE BOBINE REBUFFINI HERCULES NOIR OU CHROME POUR SOFTAIL.
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Ces caches bobines vous permettent d'installer la bobine d'allumage entre les deux cylindres, comme sur un FXR. Les Kits comprennent un cache usiné ainsi qu'une fixation moteur usinée et sont en finition polie, noire anodisée ou chromée, le nécessaire de montage est également fourni. Les kits pour 1986 à 1999 Softail peuvent être utilisés avec les bobines stock ou style stock, bobine Crane Single Fire ou Accel Super. L'installation avec le réservoir d'origine requiert le déplacement du robinet d'essence. Les kits pour Twin Cam Softail acceptent les bobines stock ou style stock et n'interfèrent pas avec le robinet d'essence. Les fils de bougie et les antiparasites montrés en photo ne sont là que pour l'illustration seulement, il faudra commander séparément un jeu de fils de bougies de FXR ou FXCW. L'installation sur les FXCW et FXCWC permet de conserver les fils de bougie d'origine mais requiert de repositionner le contacteur et l'achat d'une fixation de déplacement de bobine ZPN 746778. à partir de 677,98 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE BOBINE REBUFFINI NEWTON NOIR OU CHROME POUR SOFTAIL.
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Ces caches bobines vous permettent d'installer la bobine d'allumage entre les deux cylindres, comme sur un FXR. Les Kits comprennent un cache usiné ainsi qu'une fixation moteur usinée et sont en finition polie, noire anodisée ou chromée, le nécessaire de montage est également fourni. Les kits pour 1986 à 1999 Softail peuvent être utilisés avec les bobines stock ou style stock, bobine Crane Single Fire ou Accel Super. L'installation avec le réservoir d'origine requiert le déplacement du robinet d'essence. Les kits pour Twin Cam Softail acceptent les bobines stock ou style stock et n'interfèrent pas avec le robinet d'essence. Les fils de bougie et les antiparasites montrés en photo ne sont là que pour l'illustration seulement, il faudra commander séparément un jeu de fils de bougies de FXR ou FXCW. L'installation sur les FXCW et FXCWC permet de conserver les fils de bougie d'origine mais requiert de repositionner le contacteur et l'achat d'une fixation de déplacement de bobine ZPN 746778 à partir de 677,98 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
ALLUMAGE DISTRIBUTEUR SPYKE A INSTALLATION RAPIDE
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Son design intelligent en deux parties vous permet d'installer le distributeur sans démonter le cylindre/culasse et vous donne tous les avantages de l'allumage Spyke à capteur optique et fonction “spark ignition” tout en ayant le look classique. Ces distributeurs à installation rapide se font en Dual/Single Fire et sont livrés complets avec bobines et fils de bougie. Le montage est facile. Pour Big Twin culbuté de 1936 à 1969. à partir de 596,98 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE BOBINE EN INOX
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- Paire de caches "autocollants" en acier inoxydable pour recouvrir la bobine des Sportsters de 1985 à 2003 sauf 1200S de 1998 à 2003 et aussi pour Big-Twin de 1985 à 1999 sauf Twin Cam. à partir de 8,46 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
SUPPORT DE BOBINE WIRE PLUS CHROME
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Ce support de bobines Wire Plus chromé et usiné s’utilise avec la plupart des bobines qui n’ont pas leur connexions électriques aux extrémités comme pour le Crane Hi- 4 single fire, Dyna 2000i Twin Fire etc. à partir de 266,39 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Bobines de 12 volt de Motor Factory
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- Bobines de rechange de qualité pour des application 12 volt.
- Fabriquées selon les spécifications exactes et l'exécution des composants originaux qu'elles rem- placeront.
- Disponibles pour des modèles de 65-79 ou modèles de 80-84 équipés d'allumages électroniques V-Fire II ou V-Fire III
à partir de 46,44 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CACHE BOBINE ARLEN NESS DEEP CUT 06-13 FXD ET 00-13 SOFTAIL
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Ce cache bobine ARLEN NESS convienvient aux DYNA de 06-13 et aux SOFTAIL DE 00-13. Ce cache bobine existe en chrome ou en noir. à partir de 117,14 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Couvercles d'allumage RSD Nostalgia Chromé,noir ou Contrast cut tous modèles.
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- Le complément à la Gamme Nostalgia de RSD en aluminium.
- Disponibles Chromé,Tout Noir,Contrast Cut(Noir et Aluminium) et Noir anodisé/Noir Wrinkel.
à partir de 114,84 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Bobine Accel Super Coil pour modèles Twin Cam carburateur de 1999 à 2006 (Sauf Touring) et Sportster de 2004 à 2006.
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- Bobine 12V 0,5 Ohm en remplacement de l'origine des modèles à Carburateur.
- Donne 45% de Volage en plus par rapport à l'origine.
à partir de 201,02 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Bobine Accel Super Coil pour Softail injection de 2001 à 2006,Dyna injection de 2004 à 2010 et Touring injection de 2002 à 2007.
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- Bobine 12V 0,5 Ohm en remplacement de l'origine des modèles à injection.
- Donne 45% de Volage en plus par rapport à l'origine.
à partir de 201,02 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Couvercles d'allumage Performance Machine Scallop Chromé,noir ou Contrast cut tous modèles.
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- Le complément à la Gamme Scallop de PM en aluminium.
- Disponibles Chromé,Tout Noir et Contrast Cut(Noir et Aluminium).
à partir de 114,83 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.