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Liste des produits
TIGES CULBU ANDREWS POUR SPORTSTER
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- les tiges d’aluminium légers d’andrews apporteront moins de poids de commande des soupapes tandis que ceux en acier moly sont plus rigides pour plus de performance.
- vendus en jeux de 4.
à partir de 111,49 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Segments de piston Hastings pour 1340 évolution de 1984 à 1999
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-Ces Segments sont fabriqués par Hastings, le fournisseur des Segments d’origine de d’Harley-Davidson.
- Ce sont les mêmes segments de pistons qui sont sur toutes les nouvelles motos et vendus dans les services de pièces d’Harley-Davidson.
- Toutes les surfaces de segments sont pré-rodés pour installation facile.
- Le segment racleur exclusif Flex-Vent est le plus simple de tous les designs à installer car il ne comporte pas de cotés supérieurs ou inférieurs.
- Le Flex-Vent assure aussi une pression équilibré sur les rails de contact de la paroi de cylindre et un raclage positif.
- Son design ouvert offre 200% plus de raclage que les designs conventionnels.
- Même avec tous ces attraits, les segments de Hastings sont fournis par Zodiac à un nouveau prix qui est encore plus abordable.
- Ces segments de piston de qualité superbe sont vendus en kit pour 2 pistons
à partir de 18,55 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Kit carters chromés pour Sportster 2004 et après.
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Ce kit complet permet de couvrir en pièces chromés les carters d'embrayage, distribution, sortie de boite et couvre culbuteurs des Sportsters 2004 et après. à partir de 556,90 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Segments de piston Hastings pour 1200 sportster de 1986-2003
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- Ces Segments sont fabriqués par Hastings, le fournisseur des Segments d’origine de d’Harley-Davidson.
- Ce sont les mêmes segments de pistons qui sont sur toutes les nouvelles motos et vendus dans les services de pièces d’Harley-Davidson.
- Toutes les surfaces de segments sont pré-rodés pour installation facile.
- Le segment racleur exclusif Flex-Vent est le plus simple de tous les designs à installer car il ne comporte pas de cotés supérieurs ou inférieurs.
- Le Flex-Vent assure aussi une pression équilibré sur les rails de contact de la paroi de cylindre et un raclage positif.
- Son design ouvert offre 200% plus de raclage que les designs conventionnels.
- Même avec tous ces attraits, les segments de Hastings sont fournis par Zodiac à un nouveau prix qui est encore plus abordable.
- Ces segments de piston de qualité superbe sont vendus en kit pour 2 pistons
à partir de 16,19 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CYLINDRE POUR 1200 SHOVELHEAD DE 1966 À 1979
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- cylindres de rechange standards d’alliage en fonte et de longueur de série.
- les cylindres sont alésés et rodés à des tolérances très précises, toutefois, donné les variations de taille de piston, nous vous conseillons de vérifier votre intervalle piston-cylindre.
- vendus à l’unité.
à partir de 181,20 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
EMBASES DE POUSSOIR POUR BIG TWIN DE 1936 A 1984 AU DETAIL
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- blocs de poussoir avant et arrière pour les bt 1200 et 1340 de 1936 à 1984 (sauf les modèles evo).
- pour les modèles de 1936 à 1976 vous devez commander un kit visserie spécial (Allen mcs/502990, 12 pan mcs/513510 et acorn mcs/513555)
- disponible en finition noire et en chrome.
- vendu à l'unité sans les vis.
à partir de 61,20 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
KIT EMBASES DE POUSSOIR POUR BIG TWIN EVOLUTION DE 1984 A 1999
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- blocs de poussoir avant et arrière pour les modèles 1340 evolution de 1984 à 1999.
- ces blocs de poussoir d’aluminium coulé sous pression sont usinés pour excéder les spécifications oem et sont accompagnés d’un jeu de vis de montage allen.
- ils sont disponibles avec une finition chromée ou noir (oem 18542-83a & 18540-83a).
à partir de 124,80 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
POUSSOIRS HYDRAULIQUES TP DEVELOPMENTS “FAT AXLE” POUR BIG TWIN 1953 A 1984
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- développés exclusivement pour zodiac par tp développements et fabriqués avec les meilleurs alliages qui existent.
- ces poussoirs sont usinés avec précision et subissent un traitement thermique puis ils sont ajustés avec une finition de .0002”.
- ils sont appelés “fat axle” parce qu’ils ont un axe surdimensionné qui ne se déformera pas même avec des arbres à cames avec hautes levées.
- ces poussoirs sont à un prix extrêmement compétitif et ils ont leur unité hydraulique comprise, ces poussoirs sont assurément le meilleur rapport qualité prix qui existe.
- vont sur panhead 1953 à 1964 et 1965 à 1984 shovelhead.
- ces poussoirs ont le diamètre stock .731” et vendus pièce.
à partir de 59,34 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.