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Liste des produits
CACHE-CULBUTEURS CHROME OU POLI POUR SHOVEL
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- kit de caches-culbuteurs pour tous les moteurs shovelhead de 1966 à 1984.
- ces couvercles triple chromés sont prêts à installer et sont accompagnés de deux intercalaires à goujon pour les applications de 1966 à 1981 (goujon court) et pour ceux depuis 1982 (goujon long) (oem 17516-77b).
à partir de 483,84 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
CYLINDRE POUR SHOVELHEAD DE 80” (1340 CC) DE 1979 À 1984
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- cylindres de rechange standards d’alliage en fonte et de longueur de série.
- les cylindres sont alésés et rodés à des tolérances très précises, toutefois, donné les variations de taille de piston, nous vous conseillons de vérifier votre intervalle piston-cylindre.
- vendus à l’unité.
à partir de 181,03 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
POUSSOIRS HYDRAULIQUES HYDRA-SOLID TP DEVELOPMENTS “FAT AXLE” POUR BIG TWIN EVOLUTION DE 1984 A 1999 ET SPORTSTER EVOLUTION DE 1986 A 1990
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- ces poussoirs hydra-solid ont les mêmes caractéristiques “race proven” de qualité que les poussoirs fat axle mais ces poussoirs hydra-solid vous donnent le meilleur des deux systèmes hydraulique et solide.
- puisqu’ils sont hydrauliques de zéro à 5.500 tr/min mais agissent comme des solides au-dessus de 5.500 tr/min ce qui peut donner de 3 à 6 chevaux en plus.
- ces poussoirs hydra-solid sont recommandés avec des cames hautes performances et doivent être utilisés avec des tiges de culbuteurs réglables.
- ils sont appelés “fat axle” parce qu’ils ont un axe surdimensionné qui ne se déformera pas même avec des arbres à cames avec hautes levées.
- ces poussoirs sont à un prix extrêmement compétitif et ils sont assurément le meilleur rapport qualité prix qui existe.
- pour 1984 à 1999 evolution big twin et 1986 à 1990 evolution sportster®.
- ces poussoirs ont un diamètre stock de .8425” et sont vendus pièce.
à partir de 52,61 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Supports Moteur Avant Chromé pour Sportster de 1984 a 2003
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- S’accordent parfaitement avec les pièces OEM.
- Permettent d’utiliser un support de repose-pieds.
- Se montent facilement avec la visserie d’origine.
à partir de 30,24 € En promotion Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Segments de piston Hastings pour 883 sportster de 1986 à aujourd'hui
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- Ces Segments sont fabriqués par Hastings, le fournisseur des Segments d’origine de d’Harley-Davidson.
- Ce sont les mêmes segments de pistons qui sont sur toutes les nouvelles motos et vendus dans les services de pièces d’Harley-Davidson.
- Toutes les surfaces de segments sont pré-rodés pour installation facile.
- Le segment racleur exclusif Flex-Vent est le plus simple de tous les designs à installer car il ne comporte pas de cotés supérieurs ou inférieurs.
- Le Flex-Vent assure aussi une pression équilibré sur les rails de contact de la paroi de cylindre et un raclage positif.
- Son design ouvert offre 200% plus de raclage que les designs conventionnels.
- Même avec tous ces attraits, les segments de Hastings sont fournis par Zodiac à un nouveau prix qui est encore plus abordable.
- Ces segments de piston de qualité superbe sont vendus en kit pour 1 piston
à partir de 22,68 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Cylindre et piston de 1340 BT noir ou Aluminium d'origine Harley
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- Cylindre et piston de remplacement d'origine Harley pour les 1340 EVO Avant ou Arrière (en commander 2 pour un moteur).
- Commandez 2 jeux pour un moteur complet.
- Disponible Noir ou Aluminium.
à partir de 899,00 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.