Une équipe à votre écoute depuis 1994 !

Liste des produits
Pochettes Moteur pour Big Twin Evo de 1992 à 1999.
Img
Des joints de qualité supérieure, disponibles en deux marques différentes, nous founissons James Gaskets qui est fabriqué aux USA ainsi que le plus gros fabricant d’europe Athena.Toutes ces marques sont fabriquées avec les meilleurs matériaux mais chaque fabricant a ses propres procédés de fabrication. Chaque joint équivaut ou surpasse les qualités de l’origine. Les pochettes complètes se font avec ou sans les joints spys. Existe en: Pochette complète, pochette haut moteur, spys de moteur et kits de joints de caches tiges pour modèles de 1937 au présent.Tous les joints, spys et O-ring se vendent aussi au détail et se trouvent ailleurs dans ce chapitre. à partir de 78,66 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
POCHETTES DE JOINTS POUR EVOLUTION BIG TWIN DE 1984 A 1986.
Img
pochettes de joints complètes pour tout les evolution big twin de 1984 à 1986. comprennent entre autres joints de queue de soupape, joints d'échappement, et joints de cache culbuteurs et de culasse nouveau modèle. à partir de 72,30 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
Pochettes Moteur pour Big Twin Evo de 1987 à 1991.
Img
Des joints de qualité supérieure, disponibles en deux marques différentes, nous founissons James Gaskets qui est fabriqué aux USA ainsi que le plus gros fabricant d’europe Athena.Toutes ces marques sont fabriquées avec les meilleurs matériaux mais chaque fabricant a ses propres procédés de fabrication. Chaque joint équivaut ou surpasse les qualités de l’origine. Les pochettes complètes se font avec ou sans les joints spys. Existe en: Pochette complète, pochette haut moteur, spys de moteur et kits de joints de caches tiges pour modèles de 1937 au présent.Tous les joints, spys et O-ring se vendent aussi au détail et se trouvent ailleurs dans ce chapitre. à partir de 62,77 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.
JOINTS D’ETANCHEITE D’EMBASE SILICONE POUR MOTEURS EVOLUTION
Img
le joint d’étanchéité de base de cylindre est une base d’acier recouverte des deux cotés d’une couche de métal de caoutchouc de haute température résistant à l’huile. ce joint d’étanchéité a une résistance à la traction particulière. il comporte un talonnage de silicone autour de l’alésage interne et du périmètre externe. même a des hautes températures le joint d’huile fonctionne parfaitement et un couple maximal est retenu sans devenir fragile ou susceptible à l’arrêt par épuisement. epaisseur de 0,017” et vendus en paires. pour modèles evolution de 1984 à 1999. à partir de 36,67 € Cliquez ici pour voir les références de ce produit.